По сути это означает превращение фонарных столбов в многофункциональную инфраструктуру, которая помимо освещения способна обеспечивать электричеством легкие индивидуальные средства передвижения и автомобили. Чтобы это стало возможным, в городском пространстве должно произойти принципиальное изменение – переход от вековой традиции переменного тока к постоянному току, пишет портал Novaator.

"Где бы в мире ни появлялись такие услуги, их объединяет один признак – они работают на постоянном токе", – отметил старший научный сотрудник исследовательской группы по силовой электронике ТТУ Андрей Блинов, удостоенный республиканской премии за достижения в области науки.

Хотя в Эстонии это будет первая подобная попытка, решения на основе постоянного тока уже опробованы в других странах. Дальше всех в этом направлении продвинулись Нидерланды, где также утверждены соответствующие руководства для низковольтных установок.

Ученые ТТУ давно хотели опробовать аналогичное решение в Эстонии, чтобы не ограничиваться лишь теоретическими знаниями. В 2025 году при поддержке созданного при ТТУ Центра передового опыта умного города FinEst появилась возможность создать две экспериментальные установки – одну в чешском городе Яблонец-над-Нисоу и другую в центре Таллинна, в парке Лембиту.

Создаваемая система опирается на нидерландский опыт как по уровням напряжения, так и по общей архитектуре.

По словам Блинова, главная цель – впервые получить практический опыт того, как уличное освещение на постоянном токе работает в нашем климате и условиях.