По данным МВД, с начала года по 18 мая через нарвский погранпереход прошли более 212 тысяч человек из 107 государств. Почти половину всех пересекавших границу составили граждане России. Кроме того, через пункт пропуска прошли около 42 тысяч граждан Эстонии, 17 тысяч лиц с неопределенным гражданством, 16 тысяч граждан Финляндии, 14 тысяч граждан Франции и около четырех тысяч граждан Израиля.

По словам Таро, восстановление прежнего режима работы погранпунктов возможно только после окончания войны, развязанной Россией против Украины, и возмещения причиненного ущерба.

Как сообщил министр, главной причиной длительного ожидания остаются усиленные таможенные проверки, необходимые для предотвращения ввоза в Россию товаров, подпадающих под санкции. При этом МВД подчеркивает, что не отвечает за организацию работы таможни и не может влиять на скорость проведения досмотров.

Министр также отверг предложения по открытию дополнительных пунктов пересечения или организации контроля пассажиров автобусов в Силламяэ. По его словам, для этого пришлось бы перебросить сотрудников из Нарвы, что еще больше замедлило бы работу основного погранперехода. По той же причине не рассматривается открытие для пересечения границы пешеходного моста "Парусинка" ( пункт пропуска "Нарва-2", который был закрыт в конце ноября 2022 года).

Таро также сообщил, что в настоящее время отсутствуют как финансирование, так и правовая база для создания системы электронного бронирования времени пересечения границы.

"Министерство иностранных дел рекомендует не ездить в Россию, и мы полностью поддерживаем эту рекомендацию. Чем меньше людей и с меньшим количеством товаров путешествует в Россию, тем быстрее происходит пересечение границы. Из-за расположения пограничного пункта в городе Нарва физически невозможно организовать очередь для пересечения границы внутри здания погранпункта и при необходимости обеспечить людей посадочными местами. В городском пространстве можно приобрести товары первой необходимости, посетить туалет, кроме того, возможность воспользоваться туалетом есть на самом пограничном пункте", - добавил Игорь Таро.

По его оценке, использование терминала для грузовых автомобилей для ожидания пересечения границы не является хорошим решением из-за расположения объекта. В то же время министр пообещал еще раз оценить различные возможности для более эффективного использования существующей инфраструктуры.

Кроме того, Игорь Таро отметил, что после сокращения часов работы пограничного пункта высвободившиеся ресурсы Департамента полиции и погранохраны были направлены на усиление охраны восточной границы Эстонии.