Национальные вооруженные силы Латвии указывают, что препятствия непосредственно у границы – лишь одна часть гораздо более широкой инфраструктуры обороны, которая также предусматривает возможность минирования, поддержку непрямым огнем, сенсоры и поддержку Государственной погранохране. На укрепление границы первоначально предусмотрено 303 млн евро на пятилетний период, пишет LSM.

"Посередине этого зуба видны отверстия, через которые потом в реальной местности помещается металлический тросс, чтобы эти "зубы дракона" соединить в ряды. Вес такого зуба – 1500 килограммов. Примерно полторы тонны", – сказал сержант Адолф Гринс, представитель инженерной роты 2-й Видземской бригады Земессардзе.

В Айзкраукльском крае на бывшем аэродроме Зайцева сейчас накапливаются сотни таких железобетонных препятствий. Отсюда их постепенно будут перевозить ближе к государственной границе.

"Эти препятствия устанавливают на открытых территориях, которые было бы легко преодолеть гусеничной и колесной техникой. В этом случае в сочетании рядов "зубов дракона" с противотанковым рвом техника противника физически не сможет их преодолеть без специальной инженерной техники", – добавил сержант Гринс.

Граница Латвии с Россией и Беларусью вместе составляет более 450 километров, однако бетонные препятствия не планируется размещать непрерывно по всей ее длине. Их концентрируют в местах, где рельеф позволяет передвигаться тяжелой технике. Производство препятствий началось еще в августе, а с сентября в приграничье активно роют противотанковые рвы и устанавливают "зубы дракона".

"Всего необходимо произвести 13 000 "зубов дракона", и на данный момент уже произведено 7500. Фактически каждые полторы минуты производится и доставляется один "зуб дракона", – сказала Даце Плотниеце, руководитель отдела зарубежных и пограничных проектов VNĪ.