Сантехник Янив Хаюн теперь чуть ли не национальный герой Израиля. 30 сентября он оказался одним из тех, кто помог предотвратить крушение самолета Flydubai. Рейс из Дубая в Тель-Авив уже приближался к Израилю, когда в кабине пилотов вспыхнула драка. Второй пилот напал с ножом на командира экипажа.

"Мы сейчас находимся в самолете. Нам удалось обезвредить террористов. Если меня кто-то слышит - нужна помощь. Мы находимся в районе Табука, в Саудовской Аравии. Все на борту в порядке, кроме одного пилота. Нам нужна помощь", - рассказывал позднее один из пассажиров рейса FlyDubai.

Самолет начал стремительно терять высоту: за 29 секунд лайнер снизился более чем на четыре километра.

"Cамолет резко пошел вниз. Меня отбросило в сторону, туда, где у кабины находились бортпроводники. Вместе со мной в кабину вошел еще один человек. Я схватил нападавшего, зажал его шею и вытащил из кабины и начал тянуть рычаг на себя. Я смотрел документальный филь "Расследование авиакатастроф". Самолет начал немного выравниваться, и тогда другой пилот сказал мне, что дальше он сам возьмет управление на себя", - рассказал Янив Хаюн.

Но катастрофы удалось избежать благодаря командиру экипажа. Несмотря на многочисленные ранения, капитан - гражданин Индии Смит Маччхар - открыл дверь кабины, позволив пассажирам обезвредить нападавшего. Сейчас он находится в больнице. Лайнер экстренно сел в Табуке. Управление взяли на себя двое пилотов Flydubai, которые летели пассажирами и готовились принять смену позднее. На борту были 174 человека, включая 27 детей. Позже в аэропорту Тель-Авива их встретили родные и близкие.

"Во время полета, когда самолет приближался к стране, один из пилотов нанес ножевые ранения другому. По всей видимости, он пытался разбить самолет вместе с находившимися на борту пассажирами", - заявил премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху.

Почему второй пилот устроил нападение, пока неизвестно. Израильские власти не исключают, что он планировал направить самолет в небоскреб в Тель-Авиве. Какое оружие использовал нападавший, тоже неясно - члены экипажа проходят не менее строгий контроль перед полетом. По словам эстонского эксперта по авиации Свена Кукемелька, случай на борту самолета FlyDubai - это капля в море, но все же тревожный сигнал.

"Эти проверки со временем стали более тщательными. Мы лучше оцениваем состояние пилотов, но спрос на них во всем мире высок, и иногда авиакомпании не могут выбирать только лучших из лучших. Тем не менее подобные инциденты случаются крайне редко, примерно один на миллион", - сказал Кукемельк.