Ремонт на улице Крейцвальди первоначально планировалось завершить к 10 октября. Потом дату окончания работ сдвинули на 16 октября, но до сих пор проезжая часть не готова, и новый срок - конец месяца. Это не единственный подобный случай в столице.

"Как часто бывает, в некоторых проектах возникают непредвиденные обстоятельства, из-за которых сроки сдвигаются. Самый показательный пример - ремонт улицы Лийвалайа, где обнаружили утечку газа. Утечка была небольшой, но, разумеется, такие проблемы необходимо устранять. Поэтому работы по укладке асфальта немного отложились, однако начнутся уже в следующий понедельник. Мы хотим завершить весь проект в первые недели ноября", - сказал вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван.

Улица Лийвалайа по плану тоже уже должна быть готова. Но, по словам инженера Таллиннского технического университета Танеля Яйруса, предсказать точные сроки действительно бывает трудно.

"Затягивание работ ведь большая проблема и для подрядчика. При укладке материалов нужно соблюдать определенные условия: требования к температуре, влажности и так далее. Осенние дожди, похолодание влияют на результат, качество работ может оказаться хуже", - пояснил Яйрус.

"С технологической точки зрения идеальный вариант - летняя ночь: достаточно тепло, солнце не мешает. Правда, тогда живущие рядом люди не могут спать. И получается, что какого-то одного идеального времени для проведения работ нет. Но летом в городе меньше людей, поэтому и тех, кому мы мешаем, меньше", - добавил он.

Почему же многие работы откладываются на осень, когда люди возвращаются на работу и учебу и в городе становится больше машин?

"Надо признать, что последние лет десять у нас проблема с организацией дорожных работ. Тендеры начинали проводить только в начале года, а значит, договоры заключались и сами работы начинались лишь во второй половине лета. Теперь мы постараемся провести тендеры еще в текущем году. Это позволит заключить контракты в начале следующего года, а значит, приступить к работам уже весной, как только установится теплая погода", - пообещал Ярван.

Вице-мэр заверил, что самые крупные работы - на Палдиском и Петербургском шоссе - идут по графику.

А жителям столицы пока приходится мириться с пробками в часы пик.