Музей в Летной гавани торжественно открыт
Состоялось торжественное открытие уникального музея в Летной гавани. Отреставрированные ангары для гидропланов были построены почти сто лет назад. Теперь здесь собраны сотни уникальных экспонатов, связанных с морской историей. В субботу музей проведёт марафон для посетителей - 33 часа подряд до воскресного вечера его двери будут открыты для всех желающих, передает «Актуальная камера».
Картина, которая открывается посетителю морского музея в Летной гавани, достойна красок знаменитых авангардистов. Трехуровневая организация музея символизирует собой подводный, надводный и воздушный слои. Множество уникальных экспонатов ждут восторженных взглядов посетителей. Более того, здесь немало простора для того, чтобы почувствовать себя старым морским волком.
В Летной гавани можно примерить мундир адмирала и почувствовать себя капитаном. Также можно научиться управлять кораблем.
«Здесь многое можно посмотреть и сделать. Очень много крупных экспонатов - более сотни. Конечно, самый главный - это подводная лодка "Лембит", внутрь которой можно заглянуть и почувствовать, какой была жизнь здесь 75 лет назад. И это должно быть интересно как взрослым, так и малышам», - сказал исполнительный директор Морского музея в Летной гавани Отт Сарапуу.
Помимо старого "Лембита" в музее выставлена единственная в мире точная копия гидроплана Short Type 184, который впервые в истории осуществил торпедную атаку.
По указу Николая II в 16-17 годах прошлого века и была построена база для гидропланов, которая должна была защищать столицу Российской империи с Запада.
Здесь впервые в мире начали использовать куполообразные крыши из железобетона. После того, как ангары были построены, восемь таких гидропланов были взяты на вооружении Эстонии.
Руководство музея надеется, что в год его будет посещать свыше 100 тысяч человек и морской музей в Летной гавани сможет конкурировать с КUMU.
«У нас есть договоры с круизными компаниями. Ждем большого количества иностранных гостей. Как будем соперничать с KUMU, не знаю. Там все-таки художественный музей, а у нас военная морская история. Но в теории, может быть», - сказал Урмас Дрезен.
Интерактивные программы помогут посетителям лучше разобраться в морской специфике и истории, начиная с Петровских времен и кончая современностью.
Здесь можно будет полетать на авиасимуляторе над Таллинном и погрузиться в виртуальную пучину на желтой субмарине.
На восстановление уникальной конструкции ушло два года и 15 миллионов евро.
Редактор: Татьяна Космынина
Источник: "Актуальная камера"
