"Мы действовали гибко, разумно и бережливо, создавая буферы и обеспечивая долгосрочную устойчивость своего бизнеса", - сказал председатель правления Tallink Grupp Пааво Ныгене.

Неаудированный оборот Tallink увеличился за год на 7,7% до 476,9 млн евро, а показатель EBITDA вырос с 8 млн евро до 58,3 млн евро в течение года.

Количество пассажиров судоходной фирмы в 2021 году сократилось на 21% по сравнению с предыдущим годом, компания Tallink в прошлом году перевезла почти три миллиона пассажиров. Грузовые перевозки за год выросли на 2,6%.

Второе полугодие судоходная компания завершила с маржинальной прибылью. Этому частично помогло восстановление рейсов по маршруту Таллинн-Стокгольм в июле. Из-за пандемии коронавируса судоходство было приостановлено на 15 месяцев. В августе Tallink также восстановил маршрут Хельсинки-Стокгольм, который был закрыт 16 месяцев.

Также получению прибыли во втором полугодии способствовал фрахт судов. Суда Victoria I и Romantika почти весь третий квартал были заняты в Средиземном море, а в четвертом квартале Silja Europa и Romantika были зафрахтованы для климатической конференции COP26 в Глазго.

В 2021 году компания Tallink инвестировала 20,2 млн евро. Буфер ликвидности компании на конец года составил 262,4 млн евро по сравнению с 147,1 млн евро годом ранее.

Строительство нового судна MyStar в 2021 году достигло важных вех: крещения и спуска на воду. В этом году компания планирует вывести судно на маршрут Таллинн-Хельсинки.

В дополнение к проекту MyStar в прошлом году концерн инвестировал в техническое обслуживание существующих судов, а также в важные обновления программного обеспечения и разработки, такие как расширение франшизы Burger King в странах Балтии.