"Состояние моста "Дружба" как самого протяженного моста в Эстонии и крайне важного для Тарту регулярно оценивалось, и на нем десять лет назад проводился консервационный ремонт, но тем не менее необходима комплексная реконструкция моста", – сказал вице-мэр Тарту Раймонд Тамм, уточнив, что наряду с улучшением технического состояния моста планируется создать по обеим сторонам моста более широкие, чем сейчас, тротуары для пешеходов, а также велосипедные дорожки, отделенные от автомобильного движения и пешеходов.

В обязанности подрядчика входит составление рабочего проекта с решениями перекрестков и предоставление комплексного решения, максимально соотносимого с прилегающими к мосту улицами и окружающим пространством. Необходимо спроектировать технически оптимальные и финансово рациональные решения. При проектировании необходимо проанализировать два варианта решения дорожного движения: мост с полосами движения 1+1 и 2+2. Проектировщику предоставляется 100 дней на составление соответствующих эскизов вместе с сопоставлением вариантов, на основании чего будет выбран обоснованный и подходящий вариант для составления основного проекта.

Вся работа по проектированию моста должна быть завершена в течение года, что означает, что в январе 2024 года будет завершен проект, на основании которого можно будет приступить к строительным работам. Строительные работы намечены на 2024 и 2025 годы, и их планируется проводить поочередно с обеих сторон моста так, чтобы мост не пришлось закрывать полностью.