В связи с этим на заседании Совета безопасности дорожного движения Латвии прозвучало несколько идей насчет того, как можно эффективнее контролировать водителей самокатов. В частности Министерство сообщения Латвии предлагает ввести обязательную регистрацию электросамокатов, обязательное страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства, а также установление штрафов за использование телефонов во время езды и несоблюдение сигналов светофора, не говоря уже о езде в состоянии алкогольного опьянения, пишет Rus.LSM со ссылкой на передачу Латвийского радио 4.

Директор Департамента обслуживания общественного транспорта Министерства сообщения Янис Калниньш отметил, что решение о новых правилах использования электросамокатов может быть принято еще до лета. Он не берется прогнозировать, каким оно будет, но считает, что какая-то ясность должна появиться в течение ближайших недель – по итогам переговоров с полицией и самоуправлениями.

Специалист по эксплуатации электроскутеров Bolt Герда Кивлениеце отметила, что предоставляемые компанией поездки уже застрахованы, и при аренде электросамоката водитель автоматически берет на себя ответственность за возможные последствия, за причиненный вред третьему лицу. В случае ДТП Bolt выступает в роли посредника между страховщиком и пассажиром. По ее словам, нужна серьезная дискуссия о возможных новых нормах, чтобы изменения имели смысл.

Герта Кивлениеце отметила, что Bolt выступает за больший контроль именно частных пользователей самокатов.