"Универсальная почтовая услуга не приоритетна для граждан Эстонии, и ежедневной потребности в этой услуге нет". Автор этого предложения - Министерство экономики и коммуникаций. Фраза взята из пояснительной записки к законопроекту, согласно которому цену за отправку простого письма предлагается повысить с 90 центов до 1,30 евро. Вы также считаете, что реальной ежедневной необходимости в универсальной почтовой услуге нет?

Люди перестали отправлять письма ежедневно. Очевидно, они обмениваются сообщениями посредством различных мобильных устройств или компьютеров. Поэтому потребность в отправке писем в Эстонии очень резко упала. Мы видим, что из миллиона писем около 90% отправляются в Рождество, это рождественские открытки и письма.

Однако, говорить о том, что универсальная почтовая услуга умерла, нельзя. Она же включает в себя не только отправку писем внутри Эстонии. Это также связь с остальным миром, и во многие очень отдаленные места письмо или даже небольшая посылка могут быть доставлены только почтовой организацией.

Но для доставки писем в Намибию не нужна действующая во всей Эстонии почтовая сеть.

Ежегодно объемы писем снижались примерно на 7-10%, и, конечно, мы постепенно сворачиваем почтовую сеть. Однако были периоды, когда мы не могли этого делать по разным причинам.

В Дании почта доставляется только раз в неделю, а в Финляндии - три раза в неделю. Что, на ваш взгляд, мешает эстонским политикам изменить требования к универсальной почтовой услуге?

Да, в нашем Законе о почте очень четко установлено, что почта должна доставляться шесть дней в неделю. Мы очень надеемся, что этот закон обновят. Согласно проведенному нами исследованию, люди не ожидают получать письма в течение 24 часов и готовы ждать по 48 часов.

Я надеюсь, что после изменения Закона о почте Эстония перейдет к финской модели. В один день письма будут доставляться на одном конце города, а на следующий день - на другом. Одни и те же люди в один день будут доставлять почту в один почтовый район, на следующий день - в другой.

Если письма и посылки будут доставлять три дня в неделю, подорожает ли доставка периодических изданий?

Можно сказать и так. Здесь, конечно, нужно рассматривать все посылки. Если объемы упадут, то, конечно, цены на доставку вырастут. Но одна услуга не увеличивает напрямую стоимость другой.

Сколько работников Express Post вы хотели бы взять к себе?

Чуть меньше 200 человек.

Увеличится ли их заработная плата по сравнению с тем, что они получали раньше?

Наши системы оплаты труда были настолько разными, что можно сказать, что существенного повышения не будет, но у нас зарплата гораздо надежнее, поскольку в государственной компании система оплаты труда очень прозрачна и понятна.

Сколько вы платите почтальону?

Брутто-зарплата составляет около 1000 евро, плюс небольшой бонус по результатам труда в зависимости от качества.

Политики лихорадочно ищут возможности экономии средств. В то же время я не раз слышал о том, что в Эстонии есть такие услуги, которые не меняются с 1990-х годов, но в таком виде уже не очень нужны. Есть ли такие услуги и у вас?

Как я уже говорил, универсальная почтовая услуга необходима для того, чтобы отправлять почту в те пункты, куда ее никто больше не доставит. Так что в этом смысле наша служба существует не зря.

Возникает вопрос, может ли эта услуга предоставляться частным сектором. И я отвечу: да, думаю, что может. По сути, сейчас универсальная почтовая служба выставляется на тендер каждые четыре года.

Препятствием является несколько устаревший Закон о почте. На сегодняшний день цена в почтовой сфере назначается министром, в то время как областях, связанных с энергетикой и газом, она устанавливается регулятором, то есть в сотрудничестве с Департаментом конкуренции. И мы очень надеемся, что цена на почту в будущем также будет прерогативой этого ведомства, то есть только на основе фактов, на основе затрат. Исходя из этого услуги может предоставлять тот, кто более эффективен. Если найдется кто-то, кто может быть более эффективным, чем мы.

Политики говорят, в частности, о приватизации государственных предприятий. Как вы считаете, какая часть услуг Eesti Post должна предоставляться государством?

На универсальные почтовые услуги приходится 7% нашего оборота, и этот показатель снижается. Конечно, надо признать, что общий объем писем по-прежнему превышает миллион. Это означает, что по-прежнему имеет смысл предлагать эту услугу вместе с другими услугами. Разделить их было бы очень сложно.

Иными словами, только прибыльную часть бизнеса Eesti Post продать нельзя?

Можно, конечно. Но тогда впоследствии оставшаяся часть услуг очень подорожает.

Обращались ли к вам политики или чиновники министерства с вопросом о том, что произойдет, если вы продадите Eesti Post?

Нет, напрямую не спрашивали. Но мы делаем предприятие все более эффективным, чтобы оно подходило эстонским пенсионным фондам, местным инвесторам, чтобы каждый житель Эстонии мог стать частью нашей истории успеха.

Ведь Omniva фактически являемся балтийской компанией. Нас знают так же хорошо или даже лучше, чем Maxima или AirBaltic. Только что вышел анализ по брендингу, и мы оказались самым любимым брендом в странах Балтии.