Организация общественного транспорта и инвестиции в него перейдут в ведение разных министерств

После реорганизации министерств планирование и организация общественного транспорта перейдут в ведение Министерства по делам регионов, а соответствующими инвестициями будет заниматься Министерство климата. Пока неясно, кто будет отвечать за реформу мобильности, но, по словам министра по делам регионов Мадиса Калласа, дополнительных средств на развитие общественного транспорта, ориентированного на спрос, в настоящее время не предусмотрено.
Мадис Каллас рассказал в интервью ERR, что пока не достигнуто соглашение в деталях, касающихся общественного транспорта, но договорено, что его планирование и организация останутся в ведении Министерства по делам регионов, а инвестиции в общественный транспорт станут зоной ответственности Министерства климата под руководством Кристена Михала.
Правительство также планирует провести реформу мобильности, которое в рамках коалиционного соглашения предусматривает отмену бесплатного общественного транспорта на уездных маршрутах и развитие мобильности. По словам Калласа, пока не ясно, какое министерство будет отвечать за реформу.
"На днях мы обсуждали с министром климата, как и каким образом стоило бы это сделать. Там есть задачи, которые входят в зону ответственности обоих министерств. Я не люблю спешить с подобными вещами. На следующей неделе мы вновь скажем, что эта реформа была бы логичным шагом и дала бы лучший результат. До этого мы не будем спекулировать на эту тему", - заявил министр по делам регионов.
При этом он признался, что скорее хотел бы видеть эту тему в ведении Министерства по делам регионов.
Говоря о том, сколько денег государство может выделить на развитие общественного транспорта, ориентированного на спрос, Каллас ответил, что в соответствии с госбюджетом и долгосрочной перспективой дополнительных денег не планируется ни в этом, ни в следующем году. Для того чтобы выяснить, сколько средств необходимо, нужно предложить конкретные решения по проведению реформы.
"В настоящее время мы поддерживаем текущий уровень благодаря выручки с продажи билетов, нужно составить план дальнейшего развития и посмотреть, какие средства могут быть доступны в рамках бюджетной стратегии", - сказал он.
Редактор: Эллина Качан