В 16 часов вечера среды центр Таллинна стоял в пробках. Масштабная реконструкция улиц Йыэ и Пронкси и строительство трамвайной линии в Ванасадам буквально парализовали столицу. Вдобавок к этому движение затрудняют и менее крупные стройки: сезонный ремонт дорог или реконструкция автобусных остановок. Нервы автомобилистам потреплет и частичное перекрытие Лийвалайа 15 мая на время создания сети централизованного холодоснабжения, а это растянет пробки и на других улицах.

Автомобилисты, медленно двигающиеся по улице Кару, по-разному относятся к заторам.

"Это полный ужас. Город перекопан, ездить невозможно. Зачем это все? По-моему, новый трамвай всего этого не стоит", - высказал мнение Александр.

"Не совсем, конечно, нравится такая ситуация, но если все это пойдет на пользу, то можно и постоять какое-то время", - отнеслась с пониманием к ситуации Зоя.

Почему Таллинн не пересмотрел график и не сдвинул часть работ на более поздние сроки, чтобы разгрузить столичные дороги? По словам мэра Михаила Кылварта, часть объектов связана с внешним финансированием, то есть любое изменение сроков реализации может привезти к потере средств.

"Ситуация анализируется каждый день. Мы пробуем вносить изменения, но принципиально считаем, что лучше сконцентрироваться на этих объектах в течение полутора-двух лет, чем растягивать их на четыре года и, по большому счету, проживать в системе постоянных пробок в два раза дольше", - прокомментировал Кылварт.

Ближе к пяти вечера строители на улице Пронкси сворачиваются. Относительное затишье царит здесь и в выходные. Но некоторые жители готовы слушать шум и треск хоть до восьми вечера, лишь бы закончили поскорее.

Во внутренних дворах многоквартирных домов на улице Пронкси тихо и спокойно, но по ту сторону идет стройка, которая обернулась настоящим кошмаром для жильцов домов и работников фирм на первом этаже зданий. Товарищества сталкиваются с постоянными перебоями с водой и электричеством, толстым слоем пыли и даже трещинами в стенах.

"Целый день все грохочет, гремит. Это уже больше полугода продолжается, и конца и края этому не видно", - сказала Светлана.

"Я считаю, они могут целыми днями работать. Например, с восьми утра до восьми вечера, но закончить на полгода раньше", - отметила Агнета.

"Наверное, со стороны предприятия, которое выиграло конкурс, можно было бы устроить работу таким образом, чтобы они проводились в том числе в выходные или ночью. Но работы проходят в центре города, где проживают люди. Это создало бы еще больше дополнительных неудобств", - сказал Кылварт.

По его словам, город ищет возможности улучшить ситуацию с помощью регулировщиков или перенастройки светофоров. Но выдыхать рано. Критическая ситуация на дорогах Таллинна продлится как минимум до конца года.