Ограничения скорости и введение зон, разрешенных для езды, от аварий на деле не спасают. Водители электросамокатов чуть ли не каждую неделю всплывают в полицейской сводке. Новый порядок призван помочь пострадавшим в результате столкновения с электросамокатом, а таких по всей Европе немало, поэтому идея ввести обязательную страховку берет свое начало в Европарламенте еще в 21-м году. Требование затронет самокаты, вес которых превышает 25 килограммов, передает "Актуальная камера".

"Мы также взвешивали введение обязательного дополнительного страхования, которое не зависело бы от массы и скорости самоката, для операторов, предоставляющих услугу аренды. Пока мы только рассматриваем этот вариант", – сказала заведующая отделом Министерства финансов Сийри Тынисте.

Один из ведущих операторов, которые предлагают услугу аренды самокатов, – Bolt – уже застраховал и транспортные средства, и водителя на случай аварии. Зеленые самокаты фирмы весят как раз 25 килограммов.

"То, что предусматривает эта директива, мы уже выполняем. У наших самокатов есть страхование от несчастного случая, а также страхование ответственности. Так что при необходимости ущерб третей стороны будет возмещён", – сказал руководитель по связям с правительством компании Bolt Аррас.

Главный вопрос - кто и как будет проверять самокатчиков на наличие страховки. Вероятнее всего, это работа ляжет на плечи полиции, правда, без регистра этих средств передвижения проверка зайдет в тупик.

"Наличие дорожной страховки у автомобилей сегодня проверяет полиция. Контролировать соблюдение требования можно разными способами, в том числе на основании регистра. Изначально в случае с самокатами этого нельзя будет сделать, но со временем может появиться техническая возможность регистрировать самокаты", – сказала Тынисте.

В магазине электросамокатов немало желающих купить модный вид транспорта или отремонтировать его. Продавцы говорят, что большая часть самокатов на дорогах Эстонии весит меньше 25 килограммов, а, значит, под требование обязательной страховки не попадает.

"Порядка 30% самокатов, которые сегодня используются на дорогах Эстонии, весят более 25 килограммов. Думаю, сперва новый порядок напугает людей, как это обычно бывает. Но потом люди поймут, что страховка пойдём им на пользу и выручит в случае аварии с пешеходом или другим участником дорожного движения", – сказал специалист по продажам Tõuksimaailm Фредерик-Оливер Пикксаар.

Министерство финансов Эстонии планирует осенью передать в парламент законопроект о введении обязательного страхования для электросамокатов. Новые правила вероятнее всего начнут действовать уже в конце декабря этого года.