При выходе из Виртсу у парома Regula обнаружилась техническая неисправность, и судно было вынуждено вернуться в порт. При швартовке нос корабля задел кранцы у причала и слегка повредил металлическую часть и кранцы.

Это была заправочная поездка, и на борту был только бензовоз с водителем и экипажем. Никто не пострадал.

По словам члена правления и руководителя отдела судоходства TS Laevad Гульдара Кивро, судно все же получило незначительные повреждения при соприкосновении с кранцами и нуждается в ремонте.

"Предполагается, что судно будет находиться в нерабочем состоянии около 10 дней", - уточнил Кивро, добавив, что предвидеть и предотвратить такие системные ошибки невозможно.

Судно Regula построили в 1971 году на верфи Meyer в немецком городе Папенбург по заказу шведской компании Rederi AB Svea. Паром ледового класса длиной 71,2 метра и шириной 16,3 метра в апреле 1971 года начал обслуживать маршрут Хельсингборг-Хельсингёр. Он курсировал по этому маршруту четверть века. Затем его купила эстонская компания Saaremaa Laevakompanii.

Первый рейс в эстонских водах паром Regula совершил 17 мая 1997 года из Куйвасту в Виртсу. Для островитян судно было первым новым "иностранным" паромом, на борту которого помимо автомобильной палубы были две пассажирские с салонами, магазинами-киосками, рестораном, бистро с детским уголком и баром.

С 1 октября 2016 года паром Regula входит в состав флота TS Laevad.