Несколько недель назад предварительные наброски законопроекта были представлены на круглом столе депутатов и заинтересованных групп, передает "Актуальная камера".

"Этот запланированный автомобильный налог состоит из двух частей. Первый налог нужно будет заплатить при первоначальной регистрации автомобиля, а другой – в качестве ежегодной платы. Одноразовая выплата будет рассчитываться скорее всего по определенному проценту от суммы покупки. Ежегодный налог будет рассчитываться в пределах от 5 до 20 евро в месяц", – сказал член экономической комиссии Рийгикогу Марио Кадастик (Партия реформ).

Ставка налога будет зависеть от выбросов и мощностей автомобилей, веса и возраста. Союз автовладельцев выступил с заявлением против такого налогообложения.

"У Министерства финансов в настоящее время есть две версии этого законопроекта. Окончательное решение примут политики, и я надеюсь, что они все же не введут автомобильный налог", – сказал глава Союза автовладельцев Прийт Таммерайд.

Запланировано ввести регистрационный налог для всех транспортных средств и ежегодный налог, который будет определяться в зависимости от мощности двигателя.

"Очень неправильно говорить, что в Эстонии нет автомобильного налога. У нас есть акциз на топливо. Это то, что платят все владельцы автомобилей, когда используют машину. Сколько они платят, зависит от того, насколько сильно они загрязняют воздух", – отметил Таммерайд.

Эстонская компания Bolt, наоборот, поддерживает введение такого налога, так как больше людей начнут отказываться от личных автомобилей.

"Автомобиль как основное транспортное средство вызывает много проблем в городах, и мы в целом поддерживаем развитие экологически чистых видов транспорта и видим, что такого рода налог является одной из мер, которая потихоньку подталкивает общество к использованию альтернативных средств передвижения", – сказал глава по связям Bolt с государственными структурами Хенри Аррас.