"С целью улучшить движение в Таллинне мы рассматривали и планировали такие линии как Юлемисте-Копли, Юлемисте-Виймси-Мийдуранна, Маарду-Виймси, Кейла-Юлемисте", – рассказал Эренпрейс в эфире Raadio 2.

По его словам, для этих линий можно было бы задействовать старые дороги для грузовых перевозок, поскольку во многих местах рельсы сохранились.

Кроме того, планируется строительство терминала в Кристийне, что позволит пассажирским поездам работать со столичным общественным транспортом как единое целое.

В 2024 году Elron получит новые поезда Škoda. Их выход на линии запланирован на первую половину 2025 года.

В новых поездах будет много новшеств: больше сидений, больше мест для велосипедов, другой первый класс с более широкими сиденьями и зонами для питания. Кроме того, поезда будут длиннее.

"Все места в новых поездах будут пронумерованы", – сообщил Эренпрейс.

Пресс-секретарь Elron Кристо Мяэ уточнил, что в целях повышения комфорта пассажиров будут пронумерованы места в вагонах второго класса. "Сейчас пронумерованы только места в вагонах первого класса. В вагонах первого класса точно не будет стоячих мест, относительно мест в вагонах второго класса окончательного решения пока нет", – пояснил Мяэ.

Старые поезда будут модернизированы.

Добавлен видеосюжет репортера "Актуальной камеры" Алёны Бойцовой.