Ааб и Сеэдер: Вырклаэв не сумел обосновать необходимость автомобильного налога

Накануне министр финансов Март Вырклаэв (Партия реформ) встретился с представителями парламентской оппозиции из фракций Центристской партии и Isamaa и обсудил с ними предстоящее введение автомобильного налога. Оппозиционные политики считают, что на встречах министру не хватило аргументов.
Фракция Isamaa так и не услышала от министра правдоподобного объяснения, почему необходимо увеличить налоговую нагрузку на жителей Эстонии, заявил глава фракции Хелир-Вальдор Сеэдер, подводя итоги встречи по теме предлагаемого коалицией автомобильного налога, передают во вторник радионовости ERR.
"Коалиция пытается поставить политические партии и заинтересованные группы перед выбором: мол, министерство придумало два варианта налога на автомобили, а вы решите, какой вам больше нравится. На самом деле введение любого налога на автомобили ненужно и несправедливо", - подчеркнул Сеэдер.
В схожем ключе высказался и член фракции Центристской партии Яак Ааб. По его словам, Вырклаэв не сумел обосновать необходимость автомобильного налога.
"Деятельность правительства очень хаотична. С одной стороны, хотят уменьшить негативное влияние на окружающую среду, с другой стороны, дороже всего обойдется покупка именно нового автомобиля, а отмена бесплатного общественного транспорта никак не будет способствовать отказу от передвижения на личном автомобиле. У министра финансов по-прежнему нет анализа, как повлияет повышение ряда налогов на нашу экономику. Из-за регуляций ЕС, направленных на выполнение климатических целей, и повышения акцизов нынешним правительством цена за литр дизельного топлива к 2027 году увеличится на 50-60 центов. Смогут ли владельцы автомобилей потянуть еще и автомобильный налог – большой вопрос", - отметил он.
Центрист добавил, что единственная цель автомобильного налога – пополнение госбюджета.
Сам Март Вырклаэв ранее заявил, что автомобильный налог в первую очередь выполняет цели более чистой окружающей среды
Редактор: Сергей Михайлов