На учете в Дорожном регистре Эстонии числится около 860 000 транспортных средств. Примерно 290 000 из них не используются. Это значит, что простаивает практически каждое третье транспортное средство. Часть таких транспортных средств уже превратилась в автохлам и загрязняет природу.

В интервью радионовостям ERR советник Министерства климата Пирет Отсасон пояснила, что автохлам содержит опасные жидкости.

"Помимо топлива там есть моторное, трансмиссионное масло, жидкость для климат-контроля, плюс опасные вещества, например, кадмий, хром и свинец", – перечислила советник.

Автохлам мешает дорожным и уборочным работам, занимает парковочные места, а также вредит окружающей среде. На парковке в тартуском районе Аннелинн простаивает десяток брошенных автомобилей, в которых обосновались бездомные.

Руководитель отдела городского хозяйства Тартуской горуправы Рейн Хаак называет автохлам очень серьезной проблемой. По его словам, на замечания горуправы реагирует примерно половина собственников автохлама.

Вице-мэр Таллинна Тийт Терик рассказал, что в прошлом году Муниципальной полиции удалось убрать с улиц города примерно 500 единиц автохлама. "В этом году мы убрали сто таких автомобилей. И 150 производств находятся на рассмотрении", – сообщил Терик.

Если не удается установить собственника автомобиля, Муниципальная полиция может возбудить дело о проступке и отвезти транспортное средство на свою парковку.

В следующем году будет введен налог на механические транспортные средства, и этот факт мотивирует владельцев избавляться от автохлама.

По оценке исполнительного директора Союза предприятий по авторазборке Сийма Селлика, интерес вырос в два раза.

В Эстонии помимо скупщиков металлолома действует около 55 авторазборочных мастерских, которые отправляют извлеченные из старых автомобилей запчасти на переработку. В 2020 году в Эстонии были переработаны около 18 000 автомобилей. Те запчасти, которые не удается реализовать, сортируются по видам, после чего передаются скупщикам.