Утилизированные автомобили до 2026 года можно удалить из регистра бесплатно
Государство планирует упростить жизнь владельцев автомобильного хлама и так называемых машин-призраков. Избавиться от них будет легче и дешевле; правда, в результате государственные меры могут привести к росту цен на автомобили.
Согласно законопроекту, автомобили, которые все еще числятся за владельцем, но по факту уже давно были проданы или утилизированы, до 2026 года можно будет удалить из регистра бесплатно, сообщает "Актуальная камера".
"Необходимо будет предоставить Департаменту транспорта соответствующее заявление, в котором ходатайствующий должен будет пояснить, что транспортное средство было отчуждено, и человек не знает, где оно находится, поскольку передача транспортного средства либо не была оформлена, либо транспортное средство по какой-то причине уничтожено", – пояснил глава отдела транспорта Министерства климата Маргус Тяхепылд.
С 1 января 2026 года тем, кто хочет удалить так называемый фантомный автомобиль из регистра, придется уплатить государственную пошлину в 15 евро, а с 2027 года – 800 евро в качестве экологического сбора. Если до сих пор автомобиль, который несколько лет не проходил техосмотр, автоматически снимался с регистра, то теперь это надо будет делать самостоятельно.
"Этот автомобиль можно временно удалить из регистра, максимально на два года. Если владелец и далее не захочет ставить автомобиль на учет, то период можно будет снова продлить на два года. Но в таком случае владелец должен будет предоставить доказательства существования транспортного средства, загрузив фото в электронной среде", – сказал Тяхепылд.
Изменения коснутся и автомобильных свалок. В будущем свалки будут обязаны принимать так называемый автохлам в любом состоянии, даже в том случае, если свалка понесет более высокие расходы. Расходы на будущую утилизацию продаваемых автомобилей платят также и импортеры автомобилей.
Значит ли это, что цена на новые машины может повысится?
"Мы не можем этого исключать. К счастью, сейчас мы говорим о маргинальных цифрах. Но если нам как предпринимателям закрутят гайки где-то еще, как это сейчас постоянно делается, то мы должны будем откуда-то покрыть наши расходы и получить прибыль", – сказал глава компании по продаже автомобилей Mobile.ee Сильвер Хавамаа.
"На мой взгляд, поскольку оплата составляет такую маленькую часть от стоимости автомобиля, если учесть, что новые машины стоят десятки тысяч евро, это никак не повиляет на стоимость автомобилей. Изменения в законе могут коснуться порядка 300 000 автомобилей, которые сейчас не используются владельцами. Планируется, что закон вступит в силу 1 июля этого года", – отметил член правления предприятия Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Редактор: Ольга Звягинцева