"Совместно с предприятиями мы можем найти решения, как обеспечить безопасность пешеходов. Небрежно припаркованные самокаты являются проблемой, особенно для инвалидов, пожилых людей и родителей с колясками. Опыт этого лета показал, что люди охотно используют специальные парковочные зоны для электросамокатов", – сказал вице-мэр Владимир Свет, отметив, что нововведение было воспринято в основном позитивно.

Подходящие парковочные зоны были определены Таллиннским транспортным департаментом в сотрудничестве с компаниями Tuul и Bolt. В центре города пилотная зона ограничена улицей Тоомпуйестеэ, бульваром Каарли, Пярнуским шоссе, улицей Лайкмаа, бульваром Рявала, а также улицами Лийвалайа, Суур-Амеэрика, Эндла и Техника. Парковочные места имеют маркировку и обозначены ID-номером (например, A55 и B23).

По мнению Хенри Арраса, руководителя отдела по связям с государственными органами компании Bolt, успешность первого этапа пилотного проекта превзошла ожидания. "В августе мы наблюдали, что клиенты освоили парковочные зоны и использовали их для начала и завершения поездки. В сентябре начнется второй этап пилотного проекта, в рамках которого операторы будут применять основанные на локации ограничения на парковку, а в октябре можно будет давать оценку всему пилотному проекту", – сказал он.

По словам исполнительного директора компании Tuul Яана Кекишева, спрос на использование электросамокатов растет, поэтому логично, что город должен адаптироваться и в сотрудничестве с партнерами найти способы организации пространства, позволяющие всем участникам движения пользоваться им.

Зоны парковки для арендованных электросамокатов отображаются в мобильных приложениях поставщиков услуги, а также обозначены на дорожном полотне в городском пространстве. В зависимости от местоположения, часть парковок для электросамокатов (51 парковка) в пилотной зоне отмечена либо на краю проезжей части, либо на парковочном месте, чтобы освободить больше пространства для пешеходов на тротуаре. Для обеспечения безопасности расположенные на краю проезжей части парковочные зоны дополнительно будут отделены столбиками.

В ходе пилотного проекта проводится мониторинг поведения пользователей парковочных зон. Это также позволит определить, какая разметка парковочных зон наиболее эффективна.

Добавлен видеосюжет репортёра "Актуальной камеры" Кристины Шешуковой