Прокурор Лыунаской прокуратуры Герд Раудсепп сообщил Eesti Päevaleht, что 21 сентября предприятию были предъявлены подозрения в предоставлении ложных данных.

"Согласно подозрению, Андрес Линнас поручил работникам AS Olerex в интересах предприятия представить Департаменту окружающей среды ложные данные о топливе в танкере, прибывшем в Эстонию 30.12.2022. Основанием для предъявления подозрений послужили документы, представленные работниками AS Olerex в Департамент окружающей среды 13.01.2023, о том, что в Эстонию на танкере прибыло 9000 тонн дизельного топлива, произведенного на основе возобновляемого сырья. В действительности же танкер был наполнен ископаемым дизельным топливом", – пояснил Раудсепп.

Топливные фирмы еще в 2022 году выразили обеспокоенность тем, что Olerex не выполняет свои обязательства по биотопливу. В июне этого года Департамент окружающей среды сообщил, что совместно с чиновниками Центральной криминальной полиции расследует, предоставила ли фирма Olerex ложную информацию в Налогово-таможенный департамент с целью освободиться от выполнения требований по биотопливу.

Представители Olerex ранее заявили, что расследование может быть информационной операцией против предприятия как лидера топливного рынка Эстонии.

Согласно Закону о жидком топливе, не менее 7,5% продаваемого потребителям в течение года ископаемого топлива должно приходиться на биотопливо, то есть топливо, произведенное из возобновляемых источников.

Летом прошлого года Департамент окружающей среды пришел к выводу, что Olerex вряд ли сможет успешно выполнить это требование в течение календарного года. Департамент неоднократно информировал компанию об этом. Несмотря на это, по состоянию на 20 декабря прошлого года выполнение требований по биотопливу составляло всего около одного процента.

30 декабря прошлого года в Эстонию прибыл танкер для Olerex, и Налогово-таможенный департамент взял пробы находившегося на танкере топлива. Было установлено, что речь идет об обычном зимнем дизельном топливе. Через две недели предприятие Olerex представило в Налогово-таможенный департамент данные, заявив, что в танкере было биотопливо, произведенного из гидроочищенного растительного масла, то есть на основе возобновляемого сырья, что обеспечивает выполнение требования Olerex по биотопливу в размере 7,51%.

В июне Министерство климата направило на согласование законопроект, который предусматривает сокращение срока контроля за соблюдением требований по биотопливу с одного года до полугода, а также изменение принципов наложения штрафа. Согласно предложению, штраф будет составлять 125 евро за каждый гигаджоуль на конец шестимесячного периода. Департамент окружающей среды получит право приостанавливать действие лицензии продавца топлива в случае нарушения требований.