Практически построенный маслозавод Eesti Energia оказался в подвешенном состоянии
Правительство взвешивает вариант не запускать новый маслозавод Аувере, который практически полностью построен, поскольку в долгосрочной перспективе он не будет соответствовать целям зеленого перехода. Бывший министр финансов называет такой шаг преступлением, а нынешний обвиняет своего предшественника в недальновидности.
Завод по производству сланцевого масла, который строится возле электростанции Аувере, может и не заработать. Сейчас по решению суда строительство приостановлено, поскольку требуется провести новые исследования воздействия на окружающую среду, получить разрешение на эксплуатацию и повторное одобрение от Министерства климата. Но основная проблема - завод не отвечает требованиям зеленого перехода, сообщила в четверг "Актуальная камера".
"Сегодня мы находимся в стадии, где стройка заморожена и завод ходатайствует о комплексном разрешении. У нас сейчас очень сложный выбор: спустить эти деньги в трубу из-за неправильного решения или попробовать продержать этот завод какое-то время открытым, чтобы он смог отработать вложенные в него средства, но все 350 миллионов [евро] он компенсировать не сможет. Это непростая задача - найти баланс между государственными инвестициями и экологией", - сказал министр финансов Март Вырклаэв (Партия реформ).
Нынешний министр финансов указывает пальцем на своего предшественника. По его мнению, именно решение председателя EKRE Мартина Хельме о строительстве завода теперь ставит под угрозу инвестицию в 350 миллионов евро. Хельме, занимавший четыре года назад пост министра финансов, в ответ обвинил Вырклаэва в преступлении, а решение о начале строительства завода назвал лучшим за последние годы.
"Смета расходов в те годы прогнозировала цену нефти ощутимо ниже, чем сейчас. Я точно не вспомню суммы, но мы заклавадали в проект стоимость барреля нефти около 60-65 долларов, сейчас нефть стоит больше 100 долларов. Еще период окупаемости планировался сроком на 6-7 лет, сегодня же понадобится в два раза меньше времени. Ну не больше 5 лет, после чего завод начнет приносить чистую прибыль", - сказал Хельме.
В Министерстве климата утверждают, что к 2035 году Эстония должна сократить общий объем выбросов углекислого газа до восьми миллионов тонн в год. Деятельность завода может существенно усложнить эту задачу, поскольку при производстве масла выделяется большое количество СО2.
Однако председатель правления госкомпании Eesti Energia Андрус Дурейко накануне заявил, что предприятие могло бы свести выбросы CO2 на заводе к нулю к 2035 году.
Редактор: Андрей Крашевский
