Хотя из Тарту до Риги и сейчас можно доехать на поезде с пересадкой в Валга, скоростное железнодорожное сообщение между Южной Эстонией и латвийской столицей обсуждается уже давно. Сейчас эти планы начинают обретать конкретику.

"Никогда раньше подготовка не заходила так далеко. Было высказано предложение и пожелание, что логично было бы открыть движение поезда первого июня, т. е. с началом более активного туристического сезона, и с нашей точки зрения, конечно, важно, чтобы эта линия, если она будет запущена, работала и в последующие годы", - сказал мэр Тарту Урмас Клаас в интервью ERR.

Руководитель железнодорожной сферы Министерства климата Индрек Лайневеэр сообщил, что по нынешним планам поезд должен будет ходить из Тарту в Ригу через Валга, максимум с двумя остановками. Однако для запуска линии менее чем за год необходимо проделать большую работу, а выделенные из бюджета 300 000 евро предназначены в первую очередь именно для подготовительных работ.

Лайневеэр пояснил, что Elron необходимо изменить систему управления безопасностью для соответствия латвийским требованиям, машинист и бортпроводники должны владеть латышским языком, необходимо провести тестовые поездки и согласовать вспомогательные услуги.

Член правления Elron Мярт Эренпрейс сообщил, что компания начала подготовительную работу, связанную с получением необходимых разрешений от Европейской комиссии и в Латвии. "Я думаю, что в течение ноября все станет ясно с точки зрения осуществимости", - сказал Эренпрейс.

Он добавил, что, по первоначальным оценкам, пассажирский поезд между Тарту и Ригой будет ходить один раз в день в оба направления. Возможное число вагонов - от двух до четырех.

Лайневеэр уточнил, что на данный момент финансирование для этой линии предусмотрено до конца следующего года, а в дальнейшем от государства потребуется субсидия в размере около двух миллионов евро в год, чтобы поддерживать ее эксплуатацию.

Добавлен видеосюжет репортера "Актуальной камеры" Кристины Шешуковой.