Большой мост через реку Пыдусте в Курессааре вышел из ежедневной эксплуатации в начале 1960-х годов, когда рядом с ним построили новые шоссе и мост. В течение последних 50 лет мост, являющийся одним из самых длинных каменных мостов в стране, то разваливался, то ремонтировался, сообщила "Актуальная камера".

В итоге мост все же привели в порядок, причем по составленному в 1987 году проекту.

"Мост имеет самую объемную документацию в Эстонии. Это не самый длинный мост, но он, безусловно, уникален. Другой мост в Конувере на несколько метров длиннее, но имеет совершенно другой вид. Так что ничего подобного в Эстонии нет", – считает советник по инженерным вопросам Департамента защиты памятников старины Юллар Алев.

Восстановление моста и окрестностей, а также частично русла реки обошлась более чем в полмиллиона евро.

"В наше время его дважды пытались ремонтировать: в начале и в конце 1990-х. И вот теперь мы снова взялись за это, и дело наконец-то завершено. Частично ремонт финансировался волостью, частично – предприятием Saarte Kalandus, также помог Департамент защиты памятников старины", – рассказал старейшина волости Сааремаа Микк Туйск.

Теперь у Курессааре есть новая достопримечательность. Построенный в 1820-м году мост никогда не выглядел так красиво, особенно в темное время суток.

"В Эстонии многие отреставрированные объекты, от церквей до зданий в старом городе, подсвечиваются. И почему бы не подчеркнуть красоту такого моста, чтобы он привлекал внимание и в темное время", – сказал Аллев.

Исторический мост не будет открыт для движения транспорта, однако в дальнейшем его планируется объединить с курессаареской сетью велодорожек.