- При наличии политической воли введение автоналога возможно уже с 1 января 2025 года?

- Да. Условием для этого является принятие налога таким образом, чтобы президент провозгласил его к 1 июля этого года. Тогда налог на автомобили можно будет ввести с 2025 года.

- Можно ли будет платить автоналог, будь то ежегодный налог или регистрационный сбор, частями?

- В принципе, да. Главное, чтобы вся сумма поступила на счет Налогово-таможенного департамента к установленному сроку. Это касается ежегодного налога. В настоящее время законопроект предусматривает два срока уплаты налога – середина июня и середина декабря – именно для того, чтобы люди могли перечислять какую-то сумму налога на счет Налогово-таможенного департамента каждый месяц. В случае с регистрационным сбором это невозможно: регистрационный сбор нужно будет оплачивать полностью при регистрации автомобиля.

- С регистрационным сбором не все так просто. Какие варианты есть после того, как Европейская комиссия заявила, что план Министерства финансов невозможен?

- Комиссия сказала нам, что только в случае новых автомобилей мы обращаемся с продавцами автомобилей неравно. Поэтому сейчас мы работаем над решением, которое уже было в намерении о разработке законопроекта. То есть, что уже зарегистрированные автомобили будут облагаться регистрационным сбором один раз при смене владельца.

Поскольку налоговая база будет расширена за счет того, что регистрационный сбор будет взиматься не только с новых, но и с уже зарегистрированных автомобилей, и чтобы не возникло ситуации, когда люди не смогут продать свой старый автомобиль из-за того, что регистрационный сбор настолько высок, что никто не хочет его купить, мы анализируем, как снизить размер регистрационного сбора, чтобы он был приемлемым и для уже зарегистрированных в Эстонии автомобилей.

- Есть ли решение так называемой проблемы чешских автомобилей? Есть ли вариант, который гарантирует, что в один прекрасный день мы не будем поголовно ездить с чешскими номерными знаками?

- Эту проблему отчасти помогут решить приемлемые для обычных людей и предпринимателей налоговые ставки. Чем выше и чем менее приемлемы ставки, тем больше желание их обойти. Но если они приемлемы для людей, то, как показывает практика, такие налоги вполне можно собирать и без надзора. Это, в свою очередь, должно сократить желание ездить в Эстонии на машинах с номерными знаками других стран.