В 2021 году Тартуское горсобрание инициировало детальную планировку участков по адресу Лосси, 22 и 24 в связи с предложением фирмы ESK Grupp OÜ выделить их под коммерческое использование. Предприятие хочет построить на участках, расположенных на краю парка Тоомемяги, два новых здания.

"Поскольку речь идет о привлекательном районе в центре города, здесь в первую очередь размещаются предприятия сферы торговли и обслуживания. С моей точки зрения, здесь могли бы быть гостевые квартиры, а 25% – торговые и сервисные площади, то есть именно такая среда, в которой горожане могут с удовольствием проводить время", – сообщил предприниматель Эльмо Сомелар.

Площадь строения по адресу Лосси, 24 составляет 230 квадратных метров, а строения по адресу Лосси, 22, – 380 квадратных метров. Согласно общей планировке, на участках в охранной зоне Старого города Тарту допускается возведение зданий высотой до трех этажей. При этом общая планировка не допускает строительства там учреждений по размещению и офисов, пояснила вице-мэр Тарту Эло Кийвет.

"В настоящее время предусмотрена смешанная застройка, классическая, когда нижние этажи могли бы быть коммерческие, а на верхних – квартиры", – сказала Кийвет.

На участке по адресу Лосси, 22 нет ни одного здания, а на участке по адресу Лосси, 24 стоит одноэтажное офисное здание советской постройки, которое не подлежит сносу, добавила вице-мэр.

"Здание по адресу Лосси, 24 будет сохранено, его можно привести в порядок, модернизировать, а новое здание будет располагаться рядом таким образом, что они оба торцом будут выходить на участок по адресу Лосси, 22. Новое здание не может быть выше, чем здание по адресу Лосси, 24", – объяснила Кийвет.

По словам Сомелара, весь процесс рассмотрения детальной планировки был долгим и трудным, основанием для планировки являются особые условия Департамента защиты памятников старины, а у города также есть свое видение развития района. Например, городские власти считают, что если на участке планируется парковка, то при возможности она должна быть подземной. Сомелар считает это неразумным.

"Ко мне как предпринимателю предъявляются требования, которые не кажутся мне разумными в сегодняшнем контексте. Один из примеров – эта подземная парковка. Если мы знаем, что один из приоритетов города – свобода от автомобилей, то зачем тогда добавлять больше автомобилей. Плюс строительство парковки дорогое. И ряд таких примеров, которые замедляют процесс, так что неоднократно возникала идея отказаться от него вообще", – сказал предприниматель.

Кийвет на это ответила, что на участках действительно предусмотрены парковочные места, но их все же меньше, чем обычно, всего до восьми, и они не должны быть видны с улицы: "Мы не видим здесь противоречия. На самом деле эта планировка также соответствует нашим стратегическим целям и тому, что мы должны сократить использование автомобилей, поэтому мы также должны пересмотреть парковочные места".

В настоящее время имеется предварительное решение детальной планировки, которая в основном соответствует особым условиям Департамента защиты памятников старины, и это решение было направлено владельцам соседних домов для выражения мнения. Прежде чем ходатайствовать о разрешении на строительство, необходимо будет провести архитектурный конкурс с участием не менее трех предложений.