Новая версия автоналога: регистрационный сбор в среднем не превысит 10% от стоимости автомобиля
В пятницу Министерство финансов представило новую версию автомобильного налога: регистрационный сбор будет уплачиваться единоразово, в том числе при продаже транспортных средств, уже внесенных в Дорожно-транспортный регистр Эстонии, но более широкая налоговая база позволит снизить ставки регистрационного сбора. Со временем, однако, стоимость регистрации увеличится.
Согласно новому плану, регистрационный сбор единоразово придется платить в том числе и в случае смены владельца в Эстонии.
"Теперь регистрационный сбор распространяется и на автомобили в Эстонии при первичной смене собственника после вступления в силу транспортного налога", – заявил министр финансов Март Вырклаэв.
Это означает, что, когда, к примеру, Тыну продаст Пеэтеру свою машину в январе следующего года, государство возьмет с него регистрационный сбор. Но если Пеэтер через некоторое время ее продаст, государство больше не будет взимать плату за регистрацию.
Вырклаэв добавил, что более широкая налоговая база позволяет снизить ставки регистрационного сбора, чтобы те, кто не может сразу позволить себе новый автомобиль, могли бы покупать и продавать подержанные машины за разумную сумму.
По данным Министерства финансов, регистрационные сборы будут снижены в 2-5 раз по сравнению с первоначальным проектом. Вместо прежних 300 евро базовая часть регистрационного сбора в дальнейшем составит 150 евро. При этом составляющая регистрационного сбора, основанная на выбросах CO2, также уменьшится.
Изменение больше всего коснется продавцов дешевых автомобилей
Например, за пятилетнюю Toyota Corolla, купленную за границей, регистрационный сбор по первоначальному законопроекту составил бы 665 евро. По новой версии он составит 260 евро. В случае с десятилетним Volkswagen Passat регистрационный сбор согласно предыдущему плану составил бы чуть больше 1000 евро, а сейчас он не превысит 330 евро.
Министерство финансов предлагает, чтобы регистрационный сбор составлял 1100 евро для наиболее распространенных транспортных средств возрастом до четырех лет, 850 евро для автомобилей возрастом от пяти до десяти лет, 600 евро для автомобилей возрастом от десяти до 14 лет, 500 евро для автомобилей возрастом от 15 до 19 лет, а для автомобилей старше 19 лет – около 400 евро.
Изменение больше всего повлияет на тех, кто хочет покупать или продавать старые автомобили в очень плохом состоянии на территории Эстонии. Например, на порталах продаж также можно найти Volkswagen Golf за 500 евро. К их цене будет добавлен регистрационный сбор в размере от одной трети до половины запланированной стоимости.
Вице-канцлер Министерства финансов Эвелин Лийвамяги сказала в передаче Uudis+ на Vikerraadio, что в целом регистрационный сбор должен составлять менее 10% от стоимости автомобиля.
При сдаче автомобиля на свалку платить регистрационный сбор не потребуется.
"В случае таких старых автомобилей, возможно, было бы разумно от них избавиться и купить более экологически чистое транспортное средство", – отметила Лийвамяги.
Со временем стоимость регистрации автомобилей увеличится
По оценкам Министерства финансов, примерно через семь лет большинство автомобилей в Эстонии уже перейдут из рук в руки. С этого момента автоналог можно будет взимать преимущественно с транспортных средств из-за рубежа. Однако в министерстве не предполагают, что поступления в госбюджет со временем уменьшатся. Вернее, для этого есть отдельный план.
"В 2028 и 2031 годах регистрационный сбор несколько увеличится. Годовой автоналог при этом останется прежним", – пояснил Вырклаэв. К 2031 году регистрационный сбор должен вырасти примерно до того уровня, который планировался в первоначальном законопроекте.
По сравнению с предыдущим вариантом законопроекта отмечен тот факт, что при вывозе автомобиля из Эстонии будет возвращен ранее уплаченный регистрационный сбор. По мнению Лийвамяги, это необходимо для того, чтобы продавец из Эстонии мог на равных конкурировать на внешнем рынке.
"Вы не вернете точно такую же сумму, которая была уплачена ранее, регистрационный взнос также будет амортизирован", – пояснила Лийвамяги. Иными словами, если при покупке автомобиля уплачивается регистрационный сбор за двухлетнюю машину, то через пять лет, когда ее будут продавать, например, в Латвии, сумма регистрационного сбора будет как за семилетнюю машину, то есть она немного уменьшится.
Если автомобиль старше десяти лет, уплаченный за него регистрационный сбор уже не подлежит возврату.
Сумма регистрационного сбора и автоналога снижается в зависимости от возраста транспортного средства – как для физических, так и для юридических лиц,
"Возможно, всем коллекционерам старых автомобилей не придется платить ежегодный налог в размере более 50 евро в год за машину", – сказала Лийвамяги.
Добавлен видеосюжет корреспондента "Актуальной камеры" Дмитрия Куликова.
Редактор: Ольга Звягинцева