С января по июль продажи новых легковых автомобилей в Эстонии в целом снизились на 13,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

По словам менеджера по продажам из мустамяэского представительства Moller Auto Андрея Евтушенко, это связано с тем, что люди не осмеливаются делать крупные покупки из-за общей ситуации в экономике и роста цен. "Люди испытывают большую неуверенность. В последние годы было много неизвестности по поводу будущего, все прочие параллельные события и все то, что этому предшествовало в связи с кризисом и Covid", - сказал Евтушенко.

В то же время спад продаж не является повсеместным: если в Moller Auto, предлагающем автомобили марки Volkswagen, продажи сократились, то в тартуском представительстве Aasta Auto, предлагающем автомобили марки Škoda, продажи остались на прежнем уровне. Менеджер по продажам Aasta Auto Каарел Тамм объяснил это тем, что грядущий со следующего года автоналог подталкивает людей совершать покупки. "Думаю, что в этом году автомобильный рынок еще будет жить очень хорошо", - сказал Тамм.

Как Евтушенко, так и Тамм затруднились дать точный прогноз того, насколько автоналог повлияет на продажи в следующем году. "Определенный удар он нанесет, но насколько сильным будет спад, сегодня сказать сложно", - сказал Евтушенко, добавив, что из-за налога коммерческие клиенты могут начать откладывать на будущее замену своего автопарка. Та же логика будет руководить и поведением частных клиентов, которые начнут эксплуатировать имеющийся автомобиль до последнего.

Влияние автоналога также отмечается в структуре продаж, в которых за первые семь месяцев года продажи электромобилей выросли на 1%, а гибридов - на 8%. Из всех проданных автомобилей гибриды составили 51%.

"Если посмотреть на структуру автомобильного налога, то, вероятно, люди больше думают о гибриде, чтобы платить поменьше. В будущем содержание гибрида будет обходиться заметно дешевле", - сказал Тамм.

Евтушенко добавил, что гибридная силовая установка также снижает расход топлива в долгосрочной перспективе.

Из автомобильных брендов лидером продаж в январе-июле стала Škoda, за которой следуют Toyota и Volkswagen.

Продажи коммерческих автомобилей за первые семь месяцев снизились всего на 0,6% в годовом исчислении. Тройку лидеров продаж составили Peugeot, Ford и Citroen.