После углубления канала Рукки паромы на Хийумаа смогут ходить даже при низком уровне воды
В субботу, 10 августа, начнутся работы по углублению канала Рукки между материком и островом Хийумаа. Работы пройдут в ночное время, чтобы не мешать паромному сообщению с островом.
"Цель углубления канала Рукки – обеспечить минимальную глубину канала в 5,2 м, чтобы паромное сообщение между материком и Хийумаа не прерывалось даже при низком уровне воды", – пояснил руководитель отдела судоходства Департамента транспорта Керт Сюсмалайнен.
Работы по углублению дна обойдутся в 450 000 евро плюс налог с оборота и будут выполнены компанией Insenerehitus с помощью дноуглубительного судна Vilma Høj. Завершить ремонт планируется в течение августа; по договору, работы должны быть сданы Департаменту транспорта не позднее 1 ноября.
Канал Рукки – это 2,5-километровый канал на водном пути Рохукюла-Хельтермаа к северу от Руккираху, по которому ходят в основном паромы на Хийумаа. На дне канала постоянно откладываются осадки, которые каждые два года регулярно удаляют, чтобы паромы могли беспрепятственно передвигаться даже при более низких уровнях воды.
Предыдущие дноуглубительные работы проводились в августе и сентябре 2022 года.
Редактор: Ольга Звягинцева