Автопроизводители ЕС просят отложить внедрение более жестких правил по выбросам
Новые стандарты выбросов в Европейском союзе должны вступить в силу в следующем году, но Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) оказывает давление на Брюссель, чтобы тот замедлил их введение. Европейская автомобильная промышленность испытывает трудности, и ACEA предупредила, что при введении более строгих стандартов ей грозят огромные штрафы.
Европейская ассоциация автопроизводителей объявила, что стандарты, которые должны вступить в силу в 2025 году, необходимо срочно пересмотреть. ACEA также призвала пересмотреть запрет ЕС на бензиновые автомобили в 2035 году, передает Financial Times.
Брюссель, однако, очень обеспокоен изменением климата и хочет сократить выбросы. Стандарты выбросов 2025 года и запрет 2035 года на автомобили с двигателями внутреннего сгорания являются частью "Зеленого курса" ЕС. Брюссель стремится сделать Европу к 2050 году углеродно-нейтральной.
Между тем, автопроизводители испытывают трудности, и их предупреждение прозвучало после того, как Италия призвала пересмотреть запрет ЕС на бензиновые автомобили в 2035 году, опасаясь, что это может привести к краху автомобильной промышленности. Министры правительства Джорджии Мелони считают, что нынешняя политика абсурдна, идеологически мотивирована и ее необходимо изменить.
Мелони предупредила, что в результате нынешней политики может быть потеряно множество рабочих мест. Ее комментарии теперь повторяют и другие европейские политики.
Автопроизводители заявили, что не хотят останавливать переход на экологически чистые транспортные средства, но значительное замедление продаж электромобилей имеет серьезные последствия для их производства.
Недавно выяснилось, что в августе в ЕС было куплено на 44% меньше электромобилей, чем в августе прошлого года. Рынок традиционных легковых автомобилей также находится в упадке. Например, Volkswagen (VW) в начале месяца заявил о возможном закрытии заводов в Германии.
Европейская комиссия сообщила, что получила письмо от ACEA и в ближайшее время ответит на него.
Редактор: Ирина Догатко