Самолеты эстонской авиакомпании Nordica выставили на продажу более месяца назад, после отмены первого неудавшегося конкурса на приватизацию компании. Неудачи авиаперевозчика не закончились и на разногласиях с компанией Marabu, произошедших весной этого года. Финансовый отчет, который компания не предоставила в срок, в неаудированной версии лишь подтвердил худшие опасения. Хозяйственный год фирма Nordica заканчивает с убытком, приближающимся к 20 миллионам евро. Помимо этого, крупный клиент, компания SAS, прекращает контракт с Nordica и начинает работать с другим оператором.

"Скандинавский авиаконцерн SAS объяснил такое решение стратегическими преобразованиями. Их новый партнер – авиакомпания BRA – это местная фирма. Для них это новая форма сотрудничества, раньше они не работали на другие фирмы", – прокомментировал генеральный директор Nordica Ремко Альтуис.

В Министерстве климата выражают беспокойство в связи с возникшей ситуацией. Без новых клиентов компании не выжить, считает вице-канцлер ведомства Сандер Сальму.

"На место SAS теперь придется найти других клиентов. Это сотрудничество было для нас значительным, поэтому необходимо заполнить это образовавшееся пространство. Когда нет клиентов, нет заказов, которые приносили бы прибыль, как и в любом бизнесе, в этом случае почти невозможно ни содержать фирму, ни ее продать", – сказал вице-канцлер Министерства климата.

Сама Nordica, как утверждает руководство, готовится к новым сотрудничествам. Некоторые старые контракты с менее известными клиентами будут продлены, появятся и новые, уверены в компании.

"Наша команда уже работает над этими контрактами. Нам продолжают приходить предложения. Например, будем продлевать контракт с Вьетнамом. С Air Corsica тоже ведутся переговоры. Сейчас мы просматриваем эти возможности и планируем распределение летательных средств. Планируем, как организовать новое сотрудничество. Учитывая наш опыт и качество сервиса, думаю, мы справимся", – сказал Альтуис.