Яан Роозе - многократный чемпион мира по слэклайну. Он неоднократно расширял пределы человеческих способностей. В 2019 году он выполнил двойное сальто назад на балансировочной стропе, в 2023 году он прошел полуторакилометровую дистанцию в небе колумбийской столицы, гулял в Катаре между вершинами двух зданий на высоте 200 метров, а в 2022 году прошел по канату между двумя скалами в безлюдной казахстанской степи.

То, что когда-то было увлечением, Яан превратил в источник средств к существованию - с одной стороны, он входит в спортивную команду Red Bull, в составе которой много всемирно известных спортсменов-экстремалов, с другой стороны, доход ему приносит каскадерская работа и выступления на различных мероприятиях.

"Публика требует цирка, трюков, острых ощущений, хочет испугаться. Хочет увидеть неудачу", - говорит Яан. Именно желание постоянно раздвигать границы и в то же время привлекать к себе внимание породило у Роозе и команды Red Bull идею сделать нечто еще более безумное - пройтись на двухсотметровой высоте через Мессинский пролив. Эта дистанция составляет более трех с половиной километров.

С годами у Яана сформировалась команда друзей, которые помогают в подготовке более сложных проектов, но еще более важной поддержкой является его жена Дарья. Уроженка России занимается воздушной акробатикой и познакомилась с Яаном шесть лет назад, когда они оба были судьями на международных соревнованиях в своей области.

"На работе он всегда четкий, у него все по полочкам разложено. Он знает, кто за что отвечает. Он очень интересно себя ведет в стрессовых ситуациях, не психует, не ругается. Он максимально быстро решает проблему с минимальными какими то потерями. А дома нет, - улыбается Дарья. - Дома он может прийти, раскидать просто вообще все и даже не замечать, что оно валяется".

Более серьезная подготовка к установлению рекорда на дистанции между Италией и Сицилией стартовала в начале 2024 года. Яан должен поддерживать себя в хорошей физической форме, но находить место для занятий ходьбой непросто. Первоначально он планирует с этой целью временно переехать в Дубай, но, к счастью, находит возможность для тренировок гораздо ближе - в Кивиыли.

"В Кивиыли мы установили слэклайн длиной в один километр четыреста метров. Это одна из самых длинных строп в странах Балтии и в этой части Европы в целом. Это прекрасная возможность", - считает Яан.

Такие тренировки означают необходимость ежедневного путешествия между Пярну и Кивиыли. Также Яан вместе со своими близкими занимается технической стороной - например, четырехкилометровую стропу, необходимую для рекордного мероприятия, заполучить из Европы оказалось невозможно, и единственным вариантом было заказать из США.

"Она пришла не одним куском, а по секциям, которые нужно соединять между собой и добавить страховочный трос. Это работы на много дней", - поясняет Яан.

Роозе и его команда отправляются в Италию за десять дней до попытки установления рекорда. Его опасения на тот момент связаны в первую очередь не с прогулкой, а с подготовкой.

"Вместе с командой мы думали, как установить слэклайн между материком и островом, не перекрывая судоходство, ведь там проходят, например, крупнейшие в мире круизные лайнеры. Протащить его по воде или перевезти на лодках здесь было невозможно. Пришлось использовать вертолеты", - вспоминает он.

"У него хорошая команда, поэтому я уверена в ребятах, я уверена в том, что он делает", - заверяет жена Яана.

В восемь часов утра 10 июля Яан начинает идти по ленте, установленной между двумя бывшими опорами высоковольтной линии электропередачи на высоте 200 метров.

"Наибольшее беспокойство перед стартом всегда вызывает погода. Потому что во время установки стропы, которая заняла четыре-пять дней, мы видели, как всего за 20 минут она может измениться катастрофически", - добавляет Яан.

Напряжение усиливается тем, что действие происходит под пристальным вниманием прессы. Выступление даже транслируется в прямом эфире, его смотрит оставшаяся дома Дарья.

"Я три раза плакала за трансляцию, - говорит она. - Потом я скакала по квартире, когда он мне позвонил и сказал, что все хорошо".

Яан говорит, что во время ходьбы много проблемных мест: страховочный трос при ветре снизу может прыгнуть на ноги, поэтому приходится следить за каждым шагом, чтобы не споткнуться. Кроме того, каждые 200 метров есть соединения строп, где приходится делать шаг побольше, чтобы перешагнуть их. "И все это мешает, да еще дроны летают вокруг, отвлекают", - отмечает канатоходец.

Яан уже пересек Мессинский пролив, под ним снова земля, и до финиша остается всего 80 метров, но тут происходит то, чего он боялся больше всего. Он срывается, повисает на страховочном тросе, затем подтягивает себя обратно и завершает путешествие. Официальный мировой рекорд остается неустановленным, но событие все равно беспрецедентное.