После ликвидации Nordica без работы останутся сотни человек
Государственная авиакомпания Nordica прекращает деятельность и подает заявление о банкротстве. Единственный инвестор, заинтересованный в покупке, в итоге от сделки отказался. Государство вложило в деятельность авиакомпании в общей сложности 70 млн евро. После ликвидации предприятия работу потеряют 579 сотрудников, из них 286 – в Эстонии.
Тучи над национальной авиакомпанией Nordica начали сгущаться еще несколько лет назад. Но гром грянул в среду, 20 ноября: переговоры о продаже предприятия датскому инвестору провалились, и государство приняло решение ликвидировать Nordica путем процедуры банкротства, сообщает "Актуальная камера".
Компания Transpordi Varahaldus, сдававшая в аренду самолеты предприятию Nordica, будет закрыта, а самолеты государство продаст. Мечта о национальном авиаперевозчике в итоге оказалась несбыточной, говорит министр инфраструктуры Владимир Свет.
"Это очень сложный и волатильный бизнес. Идея о том, что у нас могла бы быть своя национальная компания, звучит очень красиво, но на практике не работает. Я думаю, что нам следует прекратить флирт с этой идеей, который длился у нас 30 лет, и сосредоточиться на поддержке Таллиннского аэропорта", – отметил Свет.
Долги компании составляют 30 млн евро. После ликвидации Nordica сотни человек останутся без работы: всего 579 сотрудников, из них 286 – в Эстонии. В том числе и руководитель компании Ремко Алтиус, зарплата которого составляла 25 000 евро в месяц.
"У нас были перспективы для появления новых проектов в Италии, Кабо-Верде. Мы были близки к подписанию контрактов в Индии, но для всего этого не хватило времени", – сказал исполнительный директор Nordic Aviation Group Ремко Алтиус.
Авиакомпания Nordica появилась на свет в сентябре 2015 года. За последние несколько лет национальный перевозчик прошел через ряд кризисов, с трудом и убытками осилил даже пандемию, но расторжение договора со шведскими авиалиниями SAS нанесло слишком болезненный удар. Согласно последним данным, из 11 самолетов компании работой были обеспечены только четырех. За девять лет государство неоднократно бросало спасательный круг авиакомпании. Общая сумма государственных вложений достигла 70 млн евро.
"При учреждении авиакомпании государство внесло в нее 40 млн евро уставного капитала, к которым добавилась государственная помощь во время пандемии коронавируса в 2020 году в размере 22 млн евро. К этому добавился кредит на 8 млн евро, из которых было задействовано 7,5 млн евро", – пояснил вице-канцлер Министерства климата Сандер Сальму.
Попытки приватизировать Nordica предпринимались с декабря 2023 года,
но то, что компания идет ко дну, стало понятно задолго до этого, еще в 2020 году.
"В то время многие предприятия были в тяжелом положении из-за пандемии коронавируса, в том числе и Nordica; были запреты на полеты. Компания получила государственную помощь, но в условиях значились либо полный возврат средств, либо приватизация Nordica", – сказал бывший министр экономики и коммуникаций Таави Аас.
Правительство не в первый раз наступает на грабли в сфере государственных авиаперевозок. В 2015 году заявление о банкротстве подала компания Estonian Air. Требования кредиторов к ней на тот момент составили 113 млн евро.
Редактор: Ольга Звягинцева