Запустить экспресс между Тарту и Ригой оказалось сложнее, чем планировалось

Запуск экспресса между Тарту и Ригой компании Elron дошел до стадии пробных поездок.
Запуск железнодорожного сообщения планировался на 2024 год, когда Тарту был культурной столицей Европы, однако это оказалось сложнее, чем ожидалось, и по оценке Elron, поезд между Тарту и Ригой будет запущен не позднее второй половины лета.
Член правления Elron Мярт Эренпрейс сообщил ERR, что в настоящее время подготовлена вся необходимая документация, а латвийское государственное управление по безопасности выдало Elron разрешение на пробные поездки между Валга и Ригой. "Пробная поездка состава с двумя вагонами запланирована на начало февраля", – сказал он.
Во время пробной поездки будут проведены различные измерения и тесты, а маршрут будет пройден три раза. Максимальная скорость поезда на маршруте Тарту – Рига составит 120 км в час, но не на всех участках.
На первых порах между Тарту и Ригой будет курсировать двухвагонный поезд.
"У нас есть разрешение на испытание двухвагонного состава, но как только испытания будут завершены, мы сразу же на всякий случай начнем ходатайствовать о разрешении на трехвагонный состав", – рассказал Эренпрейс.
Для обслуживания пассажиров на маршруте Валга – Рига Elron должен также получить единый сертификат безопасности. На этой неделе предприятие посетили аудиторы Европейского железнодорожного агентства.
"В общем, многие важные вопросы уже решены. Мы надеемся, что скоро получим разрешение. Разрешение еще не выдано, но процесс теперь будет более гладким, так как аудит уже пройден. Так что сейчас ждем отзывов аудиторов", – пояснил Эренпрейс.
Две недели назад эстонские, латвийские и литовские железнодорожные предприятия открыли пассажирское сообщение по маршруту Таллинн – Тарту – Рига – Вильнюс. С двумя пересадками поездка занимает более десяти часов.
"Это разные услуги. Услуга, полученная в результате объединения расписаний, предусматривает 13 остановок на латвийской стороне, которые останутся, а услуга, которую готовит Elron, это экспресс, то есть на латвийской стороне будет только пять остановок. Сообщение с Ригой, определенно, будет более быстрым и плавным, чем сейчас", – рассказал Эренпрейс.
Редактор: Евгения Зыбина