Об этом сообщил в пятницу министр инфраструктуры Владимир Свет.

Семь 88-местных региональных пассажирских самолетов Bombardier CRJ900NG находятся на балансе госкомпании Transpordi Varahaldus, входившей в концерн Nordica. Рассмотрение заявок на их покупку продолжалось с середины января.

Владимир Свет сообщил ERR, что выбранный покупатель является международной компанией, работающей в секторе гражданской авиации, но наименование компании не раскрывается до подписания соглашения о намерениях, намеченного на первую половину марта.

"Затем эта компания направит своих специалистов в Эстонию или наймет специалистов здесь, чтобы они от ее имени осмотрели самолеты и оценили их состояние", - сказал Свет.

Он пояснил, что с каждым самолетом связано большое количество всевозможных технических проверок и прочих деталей, особенно на двигатели как самую дорогую и важную часть самолета. Поэтому потенциальный покупатель начнет с проверки соответствия состояния самолета документации.

"На основании этой проверки компания может пожелать, - или не пожелать, если самолет соответствует их ожиданиям, - провести дополнительные переговоры с нами о цене, и когда это произойдет, мы, я надеюсь, сможем подписать договор купли-продажи не позднее мая", - сказал министр инфраструктуры.

Свет не назвал цену, которую компания предложила за самолеты, потому что обнародование такой информации может повредить переговорной позиции государства.

"По поводу цены мы настроены с осторожным оптимизмом, но в конечном итоге все зависит от того, как пройдет аудит и сможем ли мы реализовать все запланированное в установленные сроки", - добавил министр.

Он подтвердил, что потенциальный покупатель хотел бы приобрести все семь самолетов, которые эксплуатировала Nordica.

Ранее Свет сообщал, что предложения о покупке самолетов поступили от нескольких международных компаний. Эти предложения были сделаны как на покупку всего авиапарка, так и на его частичную покупку или аренду. Приоритетом государства является продажа всего авиапарка одному покупателю.

Эстонский национальный авиаперевозчик Nordica был официально признан банкротом в конце января 2025 года. Nordic Aviation Group была создана в 2015 году. До осени 2019 года авиакомпания летала под собственным брендом из Таллинна, но впоследствии была реорганизована в фирму, предлагающую услуги субподряда другим авиакомпаниям. По состоянию на конец октября 2024 года в Nordica работали 579 человек, в том числе 286 - в Эстонии.

При учреждении авиакомпании государство внесло в ее капитал 40,2 млн евро, к которым добавилась государственная помощь во время пандемии коронавируса в 2020 году в размере 22 млн евро и кредитной линии на восемь миллионов евро, из которых было задействовано 7,5 млн евро. Таким образом, общая сумма вложений государства в Nordica составила почти 70 млн евро.

Попытки приватизировать Nordica, которые продолжались с декабря 2023 года, закончились безрезультатно, и было принято решение ликвидировать авиакомпанию через процедуру банкротства. Согласно поданному в суд заявлению Nordica о банкротстве, сумма задолженности предприятия превышала стоимость ее активов на 38 млн евро.