За последние несколько лет грузооборот эстонских портов претерпел существенные изменения в сторону уменьшения. Об этом свидетельствуют данные статистики.

"Во всех эстонских портах произошло существенное снижение грузооборота в сравнении с 2021 годом. В 2024 году, например, перевалка грузов была вдвое меньше, чем в 2021. Самое серьезное сокращение произошло в сегменте нефтяных рафинированных продуктов, а также среди остальных наливных грузов", – сказала аналитик Департамента статистики Ану Айнсаар.

В Таллиннском порту говорят, что влияние российской военной агрессии в Украине не могло не оказать влияния, поэтому транзит российской нефти и нефтепродуктов прекратился окончательно. И, конечно, это отразилось на показателях компании в первые годы войны. Но в биржевом предприятии отмечают, что в прошлом году удалось все же выйти, в пусть небольшой, но плюс.

"Прошлый год у нас был удачный – 4,4% роста. И особенно был хорошим последний квартал, когда рост составил 11,7%. В основном этот рост идет от насыпных грузов, но росли и RoRo (вид морской перевозки, который используется для транспортировки различной колесной техники – прим. ред.), и контейнерные грузы. В этом году первый квартал был удачный, но роста не было. Скажем так, обороты были стабильными", – сказал член правления Таллиннского порта Маргус Вихман.

Контейнерные перевозки были удачными в прошлом году, поскольку финские портовики бастовали, и многие грузы пошли через контейнерный терминал в Мууга. А вот до этого ситуация с контейнерными перевозками оставляла желать лучшего. В этом году тенденции тоже пока неплохие.

"Цены на контейнерные грузоперевозки в Европу сейчас низкие. И это, конечно, положительно влияет на перевалку грузов из Эстонии с помощью контейнеров. В контейнерах из Эстонии перевозят такие грузы как торф, древесина и изделия из нее", – отметила председатель правления HHLA TK Estonia Рийа Силлаве.

Силлаве говорит, что у контейнерного терминала дела будут зависеть от того, как будет развиваться в этом году эстонская экономика. Правда, более точного предсказания, какими будут показатели грузооборота в текущем году в условиях сложной геополитической обстановки наши портовики не дают.