Судно будет длиной 80 метров и шириной 13,3 метра. Оно спроектировано таким образом, чтобы сохранять скорость до 14 узлов даже в суровых морских условиях с высотой волн до 2,8 метра.

Генеральный директор Baltic Workboats Маргус Ванаселья отметил, что это крупнейшее судно, которое когда-либо строила компания. Ранее предприятие сотрудничало с BLRT Grupp в строительстве полностью электрического 42-метрового судна для сбора отходов в порту Клайпеды.

"Это сотрудничество показало, что, объединяя наши знания и опыт, мы способны строить сложные и крупные суда, которые по отдельности выходили бы за пределы возможностей каждой из сторон", - заявил Ванаселья.

Судно рассчитано на 20 членов экипажа и 12 лоцманов. Оценочная стоимость проекта составляет 55 миллионов евро.