Государство хочет построить новое многофункциональное судно с ледокольными возможностями, чтобы заменить нынешний ледокол "Тармо", которому уже более 60 лет. В начале июля был получен положительный ответ от европейского фонда "Соединяющаяся Европа" о выделении 33,6 млн евро на строительство такого судна, однако это лишь четверть его предполагаемой стоимости.

"Мы изначально подали заявку на покрытие половины стоимости ледокола. Общая стоимость проекта – около 122 млн евро. Мы получили положительное решение о финансировании, но фактически оно покроет лишь четверть расходов", – пояснил в интервью ERR гендиректор Государственного флота Андрес Лаасма.

По его словам, это все же самая крупная сумма, которую Европейский союз когда-либо выделял на строительство подобных судов.

Удастся ли выторговать недостающие почти 90 млн евро на переговорах по стратегии госбюджета, выяснится осенью. По планам, "Тармо" будет работать до 2028 года, а новое судно может быть готово в 2029 году.

Лаасма отметил, что один год придется просто пережить. "Тармо" поддерживается в рабочем состоянии, но это требует все больше средств, и разумнее построить новый ледокол.

"Срок службы любого судна можно в какой-то мере продлить, но инвестиции, которые для этого требуются, неоправданно велики, учитывая, что каждая крупная инвестиция добавляет не более пяти лет службы. Мы можем продлить срок службы, но надежности это не гарантирует", – констатировал глава Госфлота.

Новое многофункциональное судно с ледокольными возможностями планируют оснастить также функцией перевозки оборудования для ремонта морских кабелей.

"Судно сможет перевозить необходимое оборудование, поскольку мы видим, что случаи повреждения кабелей стали довольно частыми, а их влияние на экономику Эстонии огромно. Найти специализированные суда в мире очень сложно, а очередь на них – крайне длинная", – отметил Лаасма.

Говоря о подготовке к строительству пятого парома, который будет обеспечивать связь между материком и крупными островами Эстонии, Лаасма сообщил, что она дошла до стадии определения участников тендера. Договор с победителем планируют заключить в декабре этого года или в январе следующего.

"Всего поступило шесть заявок, и на этой неделе станет ясно, с кем мы продолжим переговоры", – сообщил Лаасма.