Входящая в концерн Merko Ehitus компания Tallinna Teede AS и Департамент окружающей среды и коммунального хозяйства Таллина подписали договор на реконструкцию участка Петербури теэ длиной почти 600 метров.

Работы начнутся во второй половине сентября, сообщила ERR руководитель строительного отдела департамента Силья Вяртина. "Если все пойдет по плану, новый участок Петербури теэ будет готов в ноябре 2026 года", - сказала она.

Реконструируемый 590-метровый участок начинается у торгового центра T1 и заканчивается улицей Вяйке-Паала. Работы поделены на два части.

Осенью начнутся работы на участке от улицы Маяка до Вяйке-Паала в направлении центра, а в следующем году стартует реконструкция участка от торгового центра T1 до трамвайной остановки Majaka põik в сторону Ласнамяэ.

В проект входит и реконструкция трамвайной линии до аэропорта, которой займется Rail Baltic. Ее начнут после завершения работ на участке T1 - Маяка, уточнила Вяртина.

Несмотря на то, что работы займут больше года, движение на этом участке планируется сохранить.

"На стройплощадке будет действовать схема движения по принципу 2+1: во время первой части работ две полосы будут направлены из города, а одна полоса останется открытой в сторону центра. Информацию об ограничениях движения и изменениях в общественном транспорте мы опубликуем сразу, как только они будут утверждены", - сказала Вяртина.

Стоимость работ составит более 6 млн евро

В рамках работ участок получит новое дорожное покрытие, будут обновлены инженерные сети, перекрестки сделают более безопасными, проложат около 3,5 км водопроводных и канализационных труб и примерно 600 метров газопровода.

Кроме того, город построит по обе стороны Петербури теэ более километра отдельных пешеходных и велосипедных дорожек, что должно улучшить и обезопасить доступ к будущему транспортному узлу Юлемисте, пояснила Вяртина.

Вдоль дороги высадят большое количество деревьев и кустарников, в том числе дубы, липы, смородиновые и шиповниковые кусты. Островки безопасности будут представлять собой сочетание озеленения и каменного мощения.

Основное финансирование идет от города. Без налога с оборота стоимость проекта составит более 6 миллионов евро, из которых компания Tallinna Vesi выделит 1,7 млн, а Rail Baltic Estonia - 375 000 евро.

Реконструкцию участка намерены завершить осенью 2026 года. Но это не значит, что после этого сразу приступят к следующему отрезку дороги. По словам Вяртина, второй этап реконструкции Петербури теэ (от улицы Вяйке-Паала до улицы Вахури) планируется проектировать только в 2030 году.