"Расходы на разработку налога на моторные транспортные средства, создание и внедрение приложения, а также вывод продукта на рынок составили на сегодняшний день около 1,3 млн евро", – сказала заместитель гендиректора Налогово-таможенного департамента Райли Роозимаа во вторник в интервью ERR.

"Для разработки налога на моторные транспортные средства мы также приняли на работу двух дополнительных сотрудников, которые ежедневно занимаются исключительно темами, связанными с этим налогом. Для выполнения других задач, связанных с налогом на моторные транспортные средства, мы использовали имеющийся персонал и перераспределили средства внутри департамента с учетом других сопутствующих задач, которые этот налог нам принес", – рассказала Роозимаа.

Она добавила, что работы, необходимые для введения налога, начались еще в прошлом году, а в этом году уже внесены некоторые изменения, дополнения и улучшения.

Она также отметила, что, хотя сейчас обсуждается возможное изменение или отмена налога, департамент ждет политического решения, прежде чем что-либо менять в своей работе.

На данный момент принятые на работу сотрудники занимаются также решением проблем, возникших в связи с введением автоналога, пояснила Роозимаа. "Нам нужно отвечать на запросы, люди остаются должны и необходимо заниматься налоговыми задолженностями. То есть тот объем задач, который у нас в департаменте и так выполняется в связи с другими налогами, увеличился из-за введения налога на моторные транспортные средства. Но конкретно этим налогом и вопросами, связанными с ним, включая его приложение, толкование закона и очень специфические вопросы автоналога, у нас занимаются два человека", – сказала она.

Налог на моторные транспортные средства, состоящий из регистрационного сбора и ежегодного налога, начал действовать 1 января 2025 года.