В районе Саатсе в волости Сетомаа живут люди, которым ежедневно приходится ездить по дороге, пересекающей Саатсеский сапог, то есть по территории России. Они привыкли видеть у дороги российских пограничников и научились учитывать действующие там ограничения, сообщила "Актуальная камера".

На прошлой неделе в районе Саатсеского сапога была замечена вооруженная группа, что привело к закрытию дороги со стороны эстонской погранслужбы. Такой шаг вызвал у местных жителей упреки в адрес властей за промедление со строительством новой объездной дороги.

"Создается впечатление, что раз людей тут мало, то и новую дорогу не строят. Сейчас Департамент полиции и погранохраны перекрыл дорогу, но ведь и русские могут сделать то же самое. Это может случиться в любой момент, а с новой дорогой все тянут и тянут", – прокомментировала закрытие дороги хозяйка домашнего ресторана Magõkõnõ Сирье Круузамяэ.

Участка дороги между Вярска и Саатсе уже давно избегают государственные чиновники, многие местные жители и туристы, считающие этот путь небезопасным.

По словам Круузамяэ, некоторые люди не рискуют ехать напрямую и предпочитают добираться через деревню Матсури.

Новая дорога крайне необходима, ведь сейчас, например, спасателям и скорой помощи требуется больше времени, чтобы добраться до приграничных деревень.

"В районе Саатсе живут около 160 человек, летом больше, зимой меньше. В доме престарелых – 50 человек, и туда каждый день ездят родственники. Дорога нужна, и ее следовало бы построить в ускоренном порядке", – заявил старейшина волости Сетомаа Рауль Кудре.

Трассу одного объезда уже наметили

Как сообщало в феврале этого года Министерство климата, вокруг Саатсеского сапога планируется построить два объезда, и трасса одного из них уже намечена.

Саатсеский сапог – вдающийся в территорию Эстонии участок территории России – состоит из двух частей. Как рапортовало в феврале Министерство климата, работы по строительству первого объезда могут начаться в 2026 году.

Процесс осложняется тем, что на одном из участков расположен ландшафтный заповедник Мустаоя, включенный в сеть Natura 2000. Ожидается, что департаменты транспорта, окружающей среды и полиции и погранохраны в скором времени достигнут консенсуса относительно возможной трассы на втором, более крупном участке, после чего можно будет приступить к проектированию и отчуждению земель. Строительство объезда на этом участке может быть начато в 2027 году.