"Бывают случаи, когда дикие животные прибегают в города и вызывают там настоящий переполох. Нужно учитывать и то, что разные виды животных обитают в разных местах. Например, лоси и кабаны чаще связаны с лесными зонами, а косули и многие мелкие животные – с сельскими, открытыми ландшафтами. Так что действительно, животные могут оказаться на дороге где угодно, но в первую очередь осторожность стоит проявлять в тех районах, где установлены дорожные знаки с изображением лося. Эти знаки ставят там, где животные чаще всего выходят на дорогу или где уже происходили аварии", – сказал Виллу Люкк в эфире Радио 4.

Также стоит быть внимательнее в местах с плохой боковой видимостью или на дороге, которая проходит по насыпи. Если животное приближается к дороге или неожиданно выходит на проезжую часть, нужно быть особенно сосредоточенным.

"Нужно понимать, что у животных разное поведение, и некоторые виды передвигаются группами. Лоси, как правило, ходят поодиночке или вдвоем, но кабаны и косули часто передвигаются стадами. Поэтому если на дороге появилось одно животное, за ним может следовать другое. В таких случаях всегда нужно снижать скорость и при необходимости остановиться. Чтобы другие участники движения тоже заметили опасность, следует включить аварийные огни – это знак, что на дороге что-то происходит. И, конечно, нужно проезжать мимо медленно, не подавая звуковых сигналов: сигнал пугает животных, заставляет их вести себя непредсказуемо, что может привести к опасной ситуации", – пояснил Люкк. 

"Если водитель встретился с диким животным на дороге, то действовать следует в зависимости от ситуации. Прежде всего нужно обеспечить безопасность себе и другим участникам движения. Если резкое торможение может создать угрозу для тех, кто едет позади, то, конечно, это не лучший вариант. Но в целом первое, что рекомендуется – снизить скорость, при необходимости остановиться или спокойно, на небольшой скорости, объехать животное. Если животное выбежало неожиданно, возможно, разумнее попытаться слегка свернуть, но только так, чтобы не подвергать опасности себя или других водителей", – отметил представитель Департамента транспорта.

Нередко случается, что, пытаясь избежать столкновения с животным, водитель делает резкий маневр и выезжает на встречную полосу, в результате чего сталкивается с другим автомобилем – и сам зверь может не пострадать, но авария окажется тяжелой.

"В первую очередь следует убедиться, что с вами и другими водителями все в порядке, что никто не пострадал. Если есть раненые – нужно немедленно звонить по номеру экстренной помощи 112. Если в аварии пострадало или погибло только животное, об этом следует сообщить по государственному информационному номеру 1247", – сказал Люкк.

В зависимости от того, крупное это животное или мелкое, информация передается либо в местное охотничье общество, которое убирает крупных зверей с дороги, либо дорожной службе, которая занимается мелкими животными.

"Если погибшее животное осталось на дороге, по возможности стоит убрать его на обочину, чтобы не создавать опасность для других. Но делать это можно только если водитель уверен, что справится и это не представляет для него риска. В целом главное – сообщить о происшествии по телефону 1247", – добавил Люкк.

По его словам, с научной и практической точки зрения самым эффективным способом предотвратить выход диких животных на дорогу остаются заборы вдоль трасс. Такие ограждения обязательно нужно сочетать с переходами для животных: тоннелями под дорогой или экодуками над ней. Сплошные ограждения без проходов не подходят – они лишь дробят популяции.

"Эстонское общество охотников проводило трехлетний эксперимент с отражателями на дорогах. Было отмечено, что в первые годы эффект наблюдался, но к третьему году эффективность снизилась. Похожие исследования проводились и в Европе, и в других странах, но доказательств высокой эффективности таких отражателей нет. Также в мире тестировались звуковые отпугиватели, издающие неприятные звуки, когда приближается транспорт. Оказалось, что животные довольно быстро привыкают к таким устройствам, и эффективность их тоже невысока", – сказал Виллу Люкк.