Об этом заявил в четверг премьер-министр Кристен Михал на правительственной пресс-конференции.

"Учитывая оценку рисков, эти дороги останутся закрытыми. Это означает, что проезд через Российскую Федерацию сопряжен с различными рисками, активность России возросла, и старое соглашение о том, что там надо проезжать без остановки, не может быть выполнено, если там находятся вооруженные люди. Эти вспомогательные дороги закрыты и останутся закрытыми", - сказал Михал.

"Дорога, которая ведет в объезд, будет готова через пару месяцев. Дорога RMK, которая уже используется сегодня, будет улучшена и расширена", - сказал Михал.

Он добавил, что помимо расширения дороги государство не будет оценивать воздействие на окружающую среду при строительстве новой дороги.

"Это связано с тем, что эта дорога необходима для безопасности Эстонии. В 2024 году Транспортному департаменту было поручено начать подготовку к строительству этой дороги. В 2025 году мы решили выделить деньги на эту дорогу. В настоящее время строительство дороги тормозило то, что первый участок трассы наткнулся на экологически ценные виды, а второй участок проходит через территорию Natura, где необходимо провести оценку воздействия на окружающую среду. Правительство приняло решение, что из соображений безопасности оценка воздействия на окружающую среду не будет проводиться. Оценка Natura будет проведена, но это займет меньше времени", - сказал Михал.

"В результате та дорога, которая будет использоваться в будущем, должна быть готова к осени 2026 года", - добавил премьер-министр.

По его словам, правительство также обсуждает дополнительные меры по смягчению последствий для местных жителей.

"Это касается в первую очередь общественного транспорта, поскольку для этого волости необходима поддержка", - добавил Михал.

Министр внутренних дел Игорь Таро сообщил, что на первый инцидент в Саатсеском сапоге удалось быстро отреагировать, но отчет об угрозах показал, что ни один из эстонских официальных органов не может на 100% гарантировать безопасное сохранение существующего режима проезда.

"Речь идет о России. Решение правительства закрыть дорогу было основано на соображениях безопасности. С другой стороны, это было сделано для обеспечения безопасности, чтобы наша граница оставалась нетронутой, чтобы в ней не было дыр. Там будут установлены физические барьеры. Ограждение, построенное с одной и другой стороны [дороги], будет соединено", - сказал Таро.

Он подтвердил, что в течение года возникнут дополнительные проблемы с общественным транспортом, которые государство поможет решить местному самоуправлению, выделив дополнительные средства. "Мы поможем в этой сложной ситуации в течение года, пока будет строиться эта дорога", - сказал Таро.

Так называемый Саатсеский сапог - часть территории Круппской волости Печорского района Псковской области России, вдающаяся в Выруский уезд на юго-востоке Эстонии. Участок имеет форму сапога и располагается в районе деревни Саатсе. По нему на протяжении километра проходит построенное в советское время эстонское шоссе Вярска - Саатсе. Движение по дороге в последние десятилетия осуществлялось по договоренности между Эстонией и Россией, согласно которой российские власти не препятствовали движению транспорта без пограничного контроля, но установили особый режим для этого участка: на нем было запрещено останавливаться и передвигаться пешком. 10 октября Департамент полиции и погранохраны перекрыл движение в связи с тем, что на территории России в районе дороги передвигались вооруженные подразделения в большем количестве, чем обычно. Движение было направлено в объезд по маршруту Вярска - Трески - Матсури - Сесники, что означает объезд длиной около 20 км.

Добавлен радиосюжет Регины Пичугиной.