По словам главного редактора судоходного издания Lloydʼs List Ричарда Мида, с помощью российского флага суда "теневого флота" надеются защититься от преследования со стороны США, которые усилили блокаду экспорта венесуэльской нефти, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на данные Lloydʼs List Intelligence.

"Это определенно может стать точкой столкновения между Вашингтоном и Москвой", – цитирует его Meduza.

По данным аналитического агентства S&P Global Market Intelligence, еще 25 танкеров сменили флаг на российский за последние три месяца 2025 года. 18 из них сделали это в декабре, причем 16 судов были под санкциями Великобритании или США. Легитимность смены флага прямо посреди рейса с точки зрения международного морского права вызывает вопросы, отмечает S&P.

С конца декабря США начали преследовать недалеко от берегов Венесуэлы танкер Bella 1, перевозивший нефть. Его экипаж отказался подчиняться требованиям береговой охраны и изменил курс, а затем нарисовал на борту флаг России. Через несколько дней после этого судно было переименовано в Marinera и внесено в российский морской регистр судоходства, а 7 января его задержали вместе с экипажем северной части Атлантического океана. В Белом доме заявили, что экипаж, в составе которого были россияне, подлежит уголовному преследованию и может предстать перед судом при необходимости. Спустя два дня МИД России заявил, что двое россиян из экипажа освобождены. К выходным 10-11 января США, по подсчетам The Wall Street Journal, захватили уже пять нефтяных танкеров "теневого флота", шедших под разными флагами.