На улицах Таллинна тротуары почти полностью засыпаны глубоким снегом. Пешеходам приходится перешагивать через высокие снежные завалы, а автомобилистам – расчищать себе дорогу перед выездом. Например, в районе Ласнамяэ одно из квартирных товариществ решило не дожидаться приезда снегоуборщиков от города и в выходные самостоятельно убрало часть снега.

"Когда снег пошел в первый раз, был очищен лишь один участок, потому что мы ждали, что приедут рабочие и все почистят. Ждали, но так и не дождались. В итоге справились своими силами", – рассказал "Актуальной камере" председатель квартирных товариществ Сергей Кузнецов.

"Звонили по контактным номерам. Нас заверили, что приедут. Не знаю, может, они приехали и решили, что помощь не требуется. В этот раз в выходные шли обильные снегопады. Результат аналогичный – никого. Я верю, что город большой, может, не хватает мощности. Просто хотелось бы понимать, когда именно приходит обещанная городом помощь", – добавил он.

Из-за того, что рабочих значительно меньше, чем объектов, уборка снега не везде может быть выполнена оперативно.

"Да, в этом году добавили объекты. Их стало больше, все не успевают. Страдает качество работы. У меня 23 объекта, а я один. Работаю, стиснув зубы", – рассказал специалист по уборке снега Сергей.

Городские власти, в свою очередь, объясняют ситуацию распределением ответственности между городом и частными компаниями.

"В первую очередь это зависит от того, какую именно услугу заказал Таллинн. Город взял на себя уборку проезжей части и тротуаров – впервые по всему Таллинну. Как наши договорные партнеры – частные компании – организуют свою работу, во многом зависит от них самих", – прокомментировал вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван.

Одна из дополнительных трудностей – это ограждения для парковки электросамокатов, которые зимой становятся препятствием для снегоуборочной техники. Вместе с нехваткой работников снег накапливается быстрее, тротуары сужаются, передвижение пешеходов затрудняется.

"Зимой самокатов и велосипедов меньше, и здесь возникает вопрос приоритетов для снегоуборщиков: когда один уборщик сдвигает снег с тротуара на велодорожку, другой – с велодорожки на проезжую часть, а третий – обратно. Разумно ли это на узких улочках, или приоритет – пешеходы и общественный транспорт, а снег временно складывается на красные дорожки для велосипедов", – подчеркнул Ярван.