Ледовую дорогу на Вормси так и не открыли: местные жители ездят по льду на свой страх и риск
Ледовая дорога с материка на остров Вормси в этом году официально не открыта - государство считает это слишком дорогим и рискованным. Тем не менее, местные жители пользуются льдом на свой страх и риск, а власти Хаапсалу рассматривают возможность привлечения частного сектора для обустройства дороги в будущем.
В этом году ледовую дорогу от порта Рохукюла официально открывать не планируют. Несмотря на это, многие местные жители используют ее на свой страх и риск, чтобы добраться до острова Вормси, сообщила "Актуальная камера".
Кто-то выезжает на самодельную дорогу без опасений, другие предпочитают не рисковать. Дорога особенно популярна среди жителей Ляэнемаа и острова Вормси.
"Думаю, на маленьком острове дело в том, что все друг другу доверяют. Если уже известно, что следы есть и они надежные, люди между собой общаются - можно ехать или нет. Более опытные подсказывают, безопасно ли. И если такие разговоры уже идут, тогда страха нет", - рассказала Марис.
"Обязательно нужно следить и проверять, чтобы трещин не было, чтобы дорога была, чтобы люди знали, куда ехать в конце-концов. Потому что сейчас дорога... Напутано много чего, и не все понимают, куда точно ехать. Обязательно дорога должна все-таки контролироваться", - сказал Роман.
"Нет, я, к сожалению, не решаюсь. Может быть, если бы разрешение было официальным, но даже тогда, думаю, я была бы очень-очень осторожной - не поехала бы", - сказала Карине.
По оценке Транспортного департамента, строительство ледовых дорог нецелесообразно, и в бюджете на это не предусмотрено никаких средств. Причины - высокая стоимость, климатические риски и отсутствие практической необходимости. Однако, по словам мэра Хаапсалу Олави Сейсонена, у ледовой дороги могло бы быть не только транспортное, но и туристическое значение. Однако в одиночку город покрыть расходы не сможет, поэтому он заинтересован в привлечении частного сектора.
"В будущем мы объявим конкурс, чтобы найти заинтересованных, готовых либо обустроить эту ледовую дорогу, либо - что, возможно, даже лучше - сделать это так, чтобы она была платной для местных и в, первую очередь, для туристов. За небольшую плату, и чтобы проект окупался", - сказал Сейсонен.
Редактор: Андрей Крашевский




















