В прежних общих планировках Нарва рассматривалась как растущий город, и этим ростом пытались каким-то образом управлять, вводя множество ограничений на строительную деятельность. В реальности же ситуация совершенно иная. Нарва ежегодно теряет примерно тысячу жителей, и сейчас в городе, рассчитанном на 80 000 человек, проживает лишь немногим более 50 000, пишет ERR.

Глава департамента архитектуры и городского планирования Нарвской мэрии Кайе Энно пояснила, что для сдерживания сокращения необходимо по-другому планировать развитие города.

"Чем быстрее мы осознаем, что город сокращается, тем адекватнее сможем реагировать и, возможно, что-то предпринять. В таком случае у нас будет возможность перенаправить какие-то процессы. Общая планировка предусматривает сдерживание сокращения", – рассказала она, отметив, что ключевым словом новой общей планировки Нарвы является гибкость.

Общая планировка способствует строительству жилых и коммерческих зданий там, где раньше это было невозможно. Предполагается, что бюрократии будет меньше, и планировка откроет путь ряду крупных проектов. Изменение целевого назначения землепользования позволяет Силам обороны начать строительство в Нарве своего городка, а заводам промышленного парка – расширяться.

"Я считаю, что больше всего выиграют наши замечательные предприниматели, которые смогут продолжить свою девелоперскую деятельность, застрявшую во многих местах на долгие годы, поскольку прежняя общая планировка не позволяла развивать даже довольно простые идеи", – сказала Энно.

Как сокращающемуся городу Нарве больше нет смысла расширяться во все стороны. Новая общая планировка предусматривает в качестве зоны сосредоточения реку и центральную часть города. Таким образом все крупные здания общественного назначения будут строиться именно там. Вишенка на торте – трамвайное сообщение с Нарва-Йыэсуу.

"Этой идеей мы оставляем дверь в будущее открытой. Как авторы планировки мы понимаем, что в ближайшие 10–15 лет трамвай в Нарве не появится, но, если, например, будет проводиться реконструкция проспекта Кангеласте, то нужно будет учесть трамвайный коридор", – пояснила Энно.

Утверждение новой общей планировки Нарвы поддержало подавляющее большинство депутатов горсобрания, то есть 27 человек.