Эстония, Латвия и Литва закупают в рамках объявленного в марте совместного тендера до 20 региональных поездов, которые будут курсировать по трассе Rail Baltica в пределах Балтии и совершать локальные остановки. На совместном заседании правительственных комиссий Эстонии и Латвии, прошедшем в пятницу в Пярну, также обсуждалась тема региональных поездов, передает "Актуальная камера" (ETV).

"Безусловно, в случае с региональными поездами важно то, что на данный момент запланирована линия Таллинн - Пярну - Икла, но мы бы хотели, чтобы в будущем на этом эстонском региональном поезде можно было доехать и до Риги. Мы обязательно будем обсуждать это между собой", - сказал министр по делам регионов и сельского хозяйства Хендрик Йоханнес Террас (Eesti 200).

Литва заказывает до восьми поездов, Эстония - от пяти до семи, а Латвия - до пяти. В Латвии прежде всего требует решения проблема строительства трассы, которое застопорилось из-за нехватки средств.

"Мы не можем ждать слишком долго, чтобы начать покупать эти поезда. Мы должны делать всё параллельно. Если с созданием инфраструктуры всё пойдет хорошо, то, конечно, мы купим поезда. Тогда мы увидим, в зависимости от потребностей, сколько их нам на самом деле нужно", - сказал заместитель директора отдела проекта Rail Baltic Министерства сообщения Латвии Юрис Крастиньш.

Совместный тендер трех стран на закупку поездов должен был завершиться в начале мая, но по просьбе участников торгов его продлили до середины июня.

"Внутриэстонское сообщение с международными станциями в Таллинне и Пярну будет включать в общей сложности 14 остановок. Речь идет о современных региональных поездах - они не являются скоростными, но это и не те поезда, к которым мы привыкли сегодня, так как максимальная скорость составляет 200 километров в час. В них около 200 сидячих мест, они предназначены для разных пассажиров - как для семей, так и для тех, кто путешествует с животными, предусмотрена зона питания, что важно, а также определенно будет больше туалетов, чем сейчас. Сейчас в имеющихся у нас поездах один туалет, и этого точно мало", - сказал член правления Elron Мярт Эренпрейс.

По словам Эренпрейса, стоимость поездов выяснится в ходе тендера. Первые региональные поезда должны прибыть в Эстонию во второй половине 2029 года, а начать эксплуатироваться - к концу 2030 года.

Как сообщал Rus.ERR ранее, местные станции Rail Baltic в Эстонии будут открыты в Ассаку, Луйге, Куртна, Саку, Кохила, Рапла, Ярваканди, Кайсма, Тоотси, Урге, Сурью и Хяэдемеэсте.