Прогноз: в этом году у авиакомпаний вырастет число пассажиров, но уменьшится прибыль

Авиакомпании ожидают в 2026 году увеличение числа пассажиров, однако по сравнению с прошлым годом их прибыль сократится вдвое из-за растущих расходов на топливо, следует из прогноза, опубликованного в воскресенье, 7 июня, на авиационной конференции в Бразилии.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), представляющая более 370 авиакомпаний, прогнозирует, что в 2026 году ее участники перевезут 5,1 млрд пассажиров, передает ERR.
Это на 2,4% больше, чем в 2025 году, когда, по предварительной оценке, путешествовали 4,98 млрд человек. Рубеж в 4 млрд был преодолен в 2023 году.
Однако рост сопровождается сокращением прибыльности вдвое по сравнению с прошлым годом, а авиакомпании Ближнего Востока будут нести убытки.
"Связанные с войной перебои на Ближнем Востоке и растущие расходы на топливо ухудшили перспективы авиакомпаний", – заявил в своем обращении генеральный директор IATA Уилли Уолш.
"Прибыль сократится с 45 млрд долларов в 2025 году до 23 млрд долларов в этом году, а маржа снизится с 4,2% до 2%", – сказал он, имея в виду чистую маржу.
Согласно расчетам IATA, ожидаемая чистая прибыль составит 4,5 доллара на одного пассажира, что вдвое меньше, чем в 2025 году.
"Однако за эту сумму в большинстве мест проведения чемпионата мира по футболу FIFA нельзя будет купить даже хот-дог, и это не оставляет большого запаса прочности на случай, если другие расходы или налоги вырастут", – сказал Уолш.
Авиабилеты подорожали из-за стоимости топлива, но люди все равно путешествует.
Ожидается, что выручка авиакомпаний, состоящих в IATA, в этом году вырастет на 9% до 1,165 трлн долларов.
"Авиакомпании несут основную тяжесть топливового ценового шока. Хотя цены на авиабилеты растут, авиакомпании все же покрывают часть роста цен за счет собственной прибыли", – сообщила IATA.
Согласно прогнозам IATA, уровень прибыльности будет различаться в разных регионах мира.
Авиакомпаниям Ближнего Востока, которые традиционно имели доступ к богатым запасам топлива, предстоит тяжелый год. Прогнозируется, что их чистая маржа станет отрицательной.
"Для этих авиакомпаний, включая Emirates и Qatar Airways, путь к немедленному восстановлению, вероятно, будет обусловлен скорее ценообразованием, чем быстрым восстановлением объемов перевозок", – сказала IATA.
Однако организация не беспокоится из-за спроса, несмотря на то, что война на Ближнем Востоке идет уже 100 дней, а конца ей пока не видно.
Редактор: Елизавета Калугина
Источник: AFP-BNS


















