В заявлении прокуратуры говорится, что компания-владелец танкера, зарегистрированная на Маршалловых островах, признала вину. Благодаря этому судну разрешили покинуть французские территориальные воды. Судовладелец будет работать над "получением нового, законного флага как можно скорее", заверил прокурор.

О какой именно компании идет речь, из сообщения прокуратуры неясно. Как пишет издание The Insider, сейчас владельцем танкера в базе данных платформы Equasis числится Zulu Ships Management, зарегистрированная в ОАЭ. Минфин США, включая ее в санкционный список, связывал компанию с сетью фирм Мохаммада Хусейна Шахмани - сына иранского адмирала Али Шахмани, бывшего советником верховного лидера страны. Ее обвиняли в перевозке российской и иранской нефти в обход санкций.

Россия использует "теневой флот" - нередко устаревшие суда под чужими флагами - для обхода санкций против своего нефтяного экспорта. По данным Франции, в состав "теневого флота" входят от 800 до 1000 судов.

Танкер Tagor, следовавший из России, был задержан французскими ВМС в Атлантическом океане утром 31 мая при поддержке Великобритании. С сентября 2025 года это было как минимум четвертое судно "теневого флота", которое задержала Франция.

Пятый танкер, Deliver, был задержан у побережья Сицилии 23 июня. По состоянию на 2 июля судно по-прежнему находится под арестом на юго-востоке Франции.